Choisir le meilleur anti-rayures pour votre voiture
Teneur
A quoi servent les anti-rayures et comment fonctionnent-ils ?
Pour comprendre le fonctionnement des éliminateurs de rayures, examinons rapidement la structure des dommages eux-mêmes. Une égratignure sur la peinture est un dommage local avec un décollement d'une petite zone de peinture. Du fait que l'uniformité de la surface de la peinture est rompue, les rayons du soleil sont absorbés ou réfléchis dans une direction différente de l'ensemble des zones. Cela entraîne une bonne visibilité des éléments endommagés.
Les Antsirapines ont une double action :
- combler les dommages relativement profonds et protéger le métal de la carrosserie de l'humidité et de la corrosion ;
- en raison de l'action abrasive, les changements brusques dans les zones endommagées sont nivelés, ce qui masque partiellement la rayure.
Tous les anti-rayures d'une manière ou d'une autre ont deux des effets ci-dessus. Les différences résident dans le pourcentage de ces effets, le mécanisme et l'intensité de l'impact de chacun d'eux.
Petit tour d'horizon des anti-rayures populaires
Considérez le principe de fonctionnement et l'efficacité de plusieurs moyens communs en Russie pour éliminer les rayures.
- Arrêt Liqui Moly Kratzer. L'un des meilleurs anti-rayures. Composé de base, de cire et de fines particules abrasives. Les particules abrasives éliminent en douceur les gouttes pointues et angulaires dans la peinture endommagée, les inclusions étrangères et la rouille. La base remplit partiellement le corps du scratch. La cire nivelle la surface traitée et lui donne un éclat. Cet outil vaut, si l'on considère le prix pour 1 gramme, plus cher que les autres. Mais, comme l'ont montré de nombreux résultats de tests, le Kratzer Stop de Liquid Moli résiste très bien aux rayures superficielles.
- Rénovateur anti-rayures Turtle Wax. Déjà à partir du nom, il est clair que la cire est présente dans la composition de ce produit. Le restaurateur Turtle Wax fonctionne sur le même principe que Liquid Moli. Subjectivement, le matériau abrasif utilisé dans les anti-rayures Tartle Wax est plus finement dispersé. Ceci, d'une part, permet le traitement de la peinture avec un risque minimal d'élimination de la couche en excès. En revanche, il résiste moins bien aux rayures profondes et prend plus de temps à polir. Par conséquent, l'anti-rayures Turtle Wax est plus facile à travailler à l'aide d'une meuleuse d'angle et d'une meule de polissage.
- Saphir anticarapine. Cette composition convient pour éliminer uniquement les rayures peu profondes. Les composants actifs qu'il contient sont plutôt faibles. "Sapphire" est capable de masquer les dommages qui n'ont pas atteint l'amorce. Il s'acquitte bien de sa tâche lors du frottement mécanique sur la surface de la peinture.
- Éliminateur de rayures Willson. C'est une composition de cire avec une action abrasive minimale. Disponible en deux versions : pour les peintures foncées et claires. En raison de l'absence d'un composant de polissage efficace, cet outil n'est capable de traiter que des rayures peu profondes. Pas mal remplit les petites rayures et nivelle la surface miroir de la peinture. En même temps, il a un effet nettoyant.
Tous les moyens ci-dessus ne sont pas en mesure de masquer les dommages profonds qui ont atteint le métal. Il ne faut pas se faire d'illusions à ce sujet. Les rayures profondes nécessiteront dans tous les cas des mesures plus drastiques, telles que la teinture ou la mise à jour de la peinture de l'ensemble de l'élément. Dans le cas d'une exposition au sol, la largeur de la rayure joue un rôle important. Si la rayure est fine et que le sol ouvert n'est pratiquement pas perceptible, il est probable qu'un bon anti-rayures, s'il est utilisé correctement, fermera ces dommages.
Quelques conseils d'utilisation
Pour utiliser efficacement les anti-rayures, suivez quelques règles simples.
- Pré-nettoyer la surface à traiter et la dégraisser.
- Si possible, travailler avec des anti-rayures par des moyens d'application mécaniques (polisseuses ou meuleuses). Mais ne dépassez pas 1500-2000 tr/min, afin de ne pas chauffer la peinture à une température excessive.
- Appliquez et frottez le produit pas plus de trois fois sur une zone, en particulier lorsque vous utilisez une meuleuse avec une roue en tissu. Il est possible que les abrasifs enlèvent trop de peinture et que l'ensemble de l'élément de carrosserie doive être repeint.
Il est conseillé d'utiliser des anti-rayures immédiatement après avoir endommagé la peinture, jusqu'à ce que la rayure soit obstruée par la saleté et que la corrosion commence à se former.
