Essai routier VW Touran 1.6 TDI : ami de la famille
Premières impressions de la nouvelle version du fourgon le plus vendu de Wolfsburg
La première génération de VW Touran est sur le marché depuis douze ans et a vendu environ 1,9 million de véhicules. Pour le dire légèrement, le solide succès de la camionnette, qui n'a jamais brillé avec des provocations pour le public, mais a plutôt conquis le cœur d'un grand nombre de personnes à la recherche de la voiture familiale la plus pratique, dont la taille et le prix ne dépassent pas le cadre habituel. classe compacte ou moyenne.
Poursuite du développement d'un concept réussi
Le successeur du modèle reste fidèle à son prédécesseur, et cela pourrait difficilement être plus facile à expliquer - le VW Touran est désormais le spécialiste reconnu de la fonctionnalité et du confort au quotidien, où l'avant-garde technologique se cache dans les détails et non dans l'affichage. . Basé sur une nouvelle plate-forme modulaire pour les modèles à moteur transversal, le MQB offre une utilisation encore plus optimale du volume intérieur qu'auparavant - une capacité de charge nominale cinq places de 743 litres (le double de celle de la Golf à hayon standard) et jusqu'à deux près de 2000 XNUMX litres lorsque les sièges sont rabattus. Les sièges eux-mêmes se rabattent avec un bouton en quelques secondes, chacun s'enfonçant dans le sol sans laisser un seul millimètre d'inégalité sur le bas de la voiture. Les possibilités de rabattement partiel, de réglage des pièces d'assise ou de dossier sont quasi inépuisables, il en va de même pour la gamme d'options proposées pour apporter un confort supplémentaire lors des déplacements et du transport de bagages et d'objets. Entièrement à jour, les capacités d'infodivertissement de la voiture sont à la pointe de la technologie, offrant une connexion et une intégration faciles d'appareils mobiles externes, des commandes intuitives, des fonctionnalités riches et un large éventail de façons de fournir des divertissements et des informations pour tout le monde. conseil.
La disposition et l'agencement de l'intérieur sont typiques de Volkswagen - le design est discret et épuré, la qualité des matériaux et de la fabrication est de très haut niveau et les fonctions de service, au sens figuré, peuvent être exécutées les yeux fermés. Un avantage supplémentaire d'une position assise élevée est une excellente visibilité depuis le siège du conducteur, qui, combinée à une bonne maniabilité, rend le VW Touran étonnamment pratique pour manœuvrer dans des espaces restreints.
Comportement routier équilibré
Sur la route, le nouveau VW Touran 1.6 TDI se comporte exactement comme la plupart des acheteurs de fourgonnettes familiales s'y attendent - les réglages du châssis sont principalement concernés par le confort et la tranquillité d'esprit de tous à bord, et cela inclut à la fois un confort de conduite agréable et et sont réduit au minimum réalisable dans une telle machine à vibrations corporelles ; Le système de direction est agréablement direct pour une conduite sûre et précise, et la stabilité est tout aussi impressionnante sur les routes sinueuses que sur l'autoroute. Un confort acoustique impressionnant contribue certainement à un voyage agréable - la transmission et la suspension sont vraiment cultivées, tandis que le bruit aérodynamique est très faible.
1.6 TDI est une excellente solution pour les pragmatiques
Diesel de 1,6 litre de 115 ch Bien sûr, cela ne fait pas du VW Touran un fan de sprints à couper le souffle et de conduite à plein régime, mais la vérité est que ce n'est pas l'idée principale derrière le fourgon compact. Sans aucun doute, ceux qui ont besoin de réserves plus solides côté transmission et surtout d'une dynamique plus impressionnante devraient concentrer leur choix sur l'une des deux versions du TDI de deux litres, mais assez objectivement, sur une voiture plus petite. assez pour un style de conduite plus détendu et ne pas être submergé lorsque vous devez utiliser tout son potentiel. Un couple élevé et une répartition de puissance agréablement uniforme (cette dernière n'a pas été obtenue sans la participation d'une transmission à six vitesses parfaitement adaptée avec un changement de vitesse extrêmement précis) font du 1.6 TDI, pour certains, une alternative étonnamment appropriée à la transmission Touran. Le bilan devient encore plus complet si l'on ajoute une consommation de carburant impressionnante, qui, avec un style de conduite économique et des conditions relativement optimales, est de l'ordre d'environ ou même un peu moins de cinq litres aux cent kilomètres, mais même le plus souvent en cycle combiné classique. reste en dessous de XNUMX%.
CONCLUSION
Le VW Touran est resté fidèle à la philosophie de son prédécesseur - derrière son extérieur simple se cachent une technologie sophistiquée et des fonctionnalités étonnantes qui en font une voiture familiale presque parfaite. Le VW Touran 1.6 TDI est un véhicule vraiment polyvalent avec un groupe motopropulseur impressionnant.
Texte: Bozhan Boshnakov
Photo: Arturo Rivas
