Pneus toutes saisons ou hiver ?
Pour les conducteurs qui parcourent la plupart de leurs kilomètres dans des villes relativement bien dégagées, les pneus toutes saisons peuvent être une alternative intéressante aux pneus hiver.
Pour les conducteurs qui parcourent la plupart de leurs kilomètres dans des villes relativement bien dégagées, les pneus toutes saisons peuvent être une alternative intéressante aux pneus hiver.
Au moment de décider d'acheter un ensemble de pneus, de nombreux critères doivent être pris en compte, non seulement climatiques et géographiques, mais aussi le style de conduite individuel, le type de voiture, l'utilisation de la voiture, le nombre de kilomètres parcourus et le budget.
"Vous devez bien réfléchir à votre choix, car les pneus sont la seule partie de la voiture qui maintient la voiture en contact avec le sol et a un impact important sur la sécurité de son utilisation", a déclaré Leszek Shafran de Goodyear Polska Group.
Les conducteurs peuvent désormais choisir parmi une large gamme de pneus d'hiver et toutes saisons. Seuls les pneus d'hiver cloutés ne sont autorisés que dans certains pays au climat plus rigoureux que le nôtre (par exemple, en Russie et en Ukraine). En Pologne, la loi interdit l'utilisation de ce type de pneu.
Pour des raisons économiques, il vaut la peine de penser à acheter des pneus toutes saisons. Nous économisons sur les coûts de remplacement et de stockage. C'est une solution intéressante pour les voitures qui parcourent plusieurs kilomètres par an, principalement en cycle urbain.
Malheureusement, comme le dit le dicton, "si quelque chose est bon pour tout, alors ça craint". Le composé à partir duquel les pneus sont fabriqués doit avoir une composition qui offre une adhérence suffisante dans certaines conditions - il doit être souple en hiver et dur en été. La nécessité de concilier ces deux paramètres contradictoires signifie que le pneu ne fonctionnera pas à 100 % été comme hiver.
En Allemagne, où les conditions hivernales sont similaires aux nôtres, seulement 9 %. les conducteurs ne changent toujours pas de pneus pour l'hiver ou toutes saisons. En Pologne, ce pourcentage dépasse 50 %. Une raison courante pour laquelle les conducteurs n'achètent pas de pneus d'hiver est la faible conscience du risque de ne pas en avoir et le fait qu'ils roulent peu ou uniquement dans des villes bien dégagées.
– C'est souvent parce que vous voulez économiser de l'argent. On oublie que même un petit calcin et ses conséquences peuvent coûter plus cher, a déclaré Leszek Shafran.
Quels que soient les pneus que vous choisissez, n'oubliez pas qu'aucun pneu ne remplace le bon sens. Lorsque vous roulez avec des pneus toutes saisons, vous devez certainement être plus prudent que lorsque vous roulez dans les mêmes conditions avec des pneus d'hiver, mais cela ne signifie pas que les pneus d'hiver sur des surfaces glissantes vous offriront une adhérence comparable à un pneu d'été sur de bonnes routes. . termes.
Source : Goodyear Dunlop Tyres Polska
