Tout sur les batteries de moto
Enfin, nous sommes arrivés à la fin de l'hiver et de beaux jours nous attendent. Si tout va bien et que tu as pris soin des tiens piles, Votre moto démarre du premier coup ! Mais quelle est notre batterie de moto nous cacher ?
Tout d'abord, la batterie est le cœur du système électrique de votre moto, elle garantit l'allumage et SERRÉ votre moto. La batterie est chargée par le générateur après le démarrage de la moto. Pour conserver une autonomie de 3 à 10 ans, celle-ci doit être entretenue régulièrement.
Charger la batterie
Pour charger la batterie, vous pouvez retirer accumulateur moto et chargez-la ou allumez-la chargeur directement sur la moto.
Retirez la batterie : si vous souhaitez retirer la batterie, desserrez d'abord borne négative (noir) alors car positif (rouge) pour éviter le jus. Le remontage se fera dans l'ordre inverse : pôle positif (rouge), puis pôle négatif (noir).
Laisser la batterie sur la moto : Vous pouvez également laisser la batterie sur la moto. Pour ce faire, assurez-vous tout d'abord d'activer le disjoncteur. Avant de charger la batterie, faites attention à напряжение chargeur : 12V en général pour les motos. Si vous n'avez pas chargeur automatique, veillez à ne pas dépasser la vitesse de charge maximale.
Composition de batterie de moto
La batterie de la moto est constituée de plaques plomb-calcium-étain tout est acide. L'ensemble est monté dans le fameux "conteneur" en plastique.
La différence de prix entre les batteries se joue sur qualité exceptionnelle électrodes, séparateurs et toute la structure de la batterie. Toutes ces lunettes jouent sur durabilité и résistance tambours.
Charge de la batterie
Il est important de surveiller régulièrement charge de la batterie car il se décharge encore plus par temps froid ou lors d'une longue période d'inactivité de la moto. C'est là que le chargeur de batterie moto entre en jeu. Il est important de ne pas négliger la charge/recharge de la batterie car une batterie complètement déchargée risque de ne pas se charger plus tard. Attention, accumulateur doit fournir un ampérage suffisant au démarrage de la moto. La batterie peut être « chargée » en termes de tension, mais d'ampérage insuffisant en raison d'un mauvais entretien.
La sulfatation
Si tu vois sulfate de plomb car des cristaux blancs sur la batterie ou sur les fils signifient que votre batterie est sulfatée. Certains chargeurs éliminent une partie du sulfate à l'aide d'impulsions électriques qui convertissent le sulfate en acide.
Duffy vous donnera bientôt tous les conseils pour assurer la longévité de votre batterie !
