Tout ce que vous devez savoir sur le réglage des puces de voiture
Réparation automobile

Tout ce que vous devez savoir sur le réglage des puces de voiture

Le réglage des puces d'un moteur de voiture a beaucoup plus d'avantages que d'inconvénients, mais il présente également des inconvénients. Une procédure nuisible ne peut être soumise qu'à des performances non professionnelles - dans ce cas, l'effet sur le moteur sera négatif.

Le réglage des puces de la voiture augmentera l'efficacité du bloc d'alimentation, la consommation de carburant restera inchangée. Auparavant, les performances étaient augmentées en forçant le moteur, par conséquent, l'efficacité en souffrait. Le réglage des puces d'une voiture se fait dans une station-service ou seul. Le sens des améliorations est de changer le logiciel ECU.

Concept de réglage des puces de voiture

Les machines modernes peuvent être modifiées sans apporter de modifications mécaniques à la conception du moteur. Pour cela, des systèmes de contrôle de l'ECU sont utilisés. Ils ressemblent à des ordinateurs de bord et sont chargés d'ajuster la quantité de mélange de carburant fourni dans les chambres de combustion.

Le réglage des puces d'une voiture est le réglage des microcircuits. Cela implique des modifications, des ajustements des données de fonctionnement du programme de contrôle du moteur. Ces informations se présentent sous la forme d'une combinaison de tableaux en 2-3 dimensions (cartes). Les cartes sont disposées dans une séquence prédéterminée, stockées à l'intérieur d'une puce - c'est-à-dire un circuit intégré. Le nombre de cartes dans un bloc varie en fonction du modèle de voiture et du moteur. Pour l'accès, un équipement spécial et un logiciel professionnel sont utilisés.

Vous pouvez obtenir vous-même une augmentation du couple et de la puissance du moteur. Mais le réglage automatique des puces est un travail complexe, il nécessite une certaine qualification du maître.

Cette procédure est-elle nécessaire ?

Le réglage des puces d'un moteur de voiture est effectué en tenant compte du modèle de moteur, des tâches en cours. La procédure pour le véhicule ne présente pas de danger, elle laisse la possibilité de revenir aux configurations ECU d'usine. L'essentiel est de ne pas régler vous-même les paramètres du système de contrôle si vous ne possédez pas les connaissances et les compétences appropriées.

Tout ce que vous devez savoir sur le réglage des puces de voiture

Chiptuning voiture Mazda

Cela n'a pas non plus de sens de dépenser de l'argent avec des paramètres de fonctionnement adéquats. Avant de choisir un plan de travail, un test complet du véhicule est effectué. Le réglage des puces de Skoda, Kia Rio, Vag, Nitroobd2, les modifications 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 sera effectué selon un schéma unique, en utilisant un ensemble d'équipements standard. L'essentiel est de traiter avec un programmeur informatique, de faire tout son possible pour augmenter la puissance du moteur avec une consommation de carburant comparable.

Quels outils sont nécessaires pour les voitures de réglage des puces

Pour le réglage des puces de voiture, vous devez préparer un ensemble complet d'équipements et d'outils. Il comprend:

  • lampe ultraviolette pour correction PROM;
  • station de soudage, aspiration, fer à souder et autres équipements de soudage séparément ;
  • micrologiciel du système de gestion du moteur (gratuit ou commercial) ;
  • des programmes sûrs pour effectuer des ajustements aux étalonnages ;
  • contrôleur de capteur d'oxygène (large bande);
  • adaptateurs, adaptateurs.

Il s'agit d'un kit universel avec lequel le conducteur peut modifier le moteur. Un certain nombre de paramètres affectent les caractéristiques du moteur, chacun doit être pris en compte.

Adaptateurs spéciaux et adaptateurs conçus pour la lecture des informations et le réglage des puces du moteur. Si vous avez besoin de mettre à niveau un nouvel ordinateur, un ordinateur portable, un programmeur, un ensemble d'adaptateurs suffira.

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Dispositif pour chip-tuning voitures

En vente, il existe des kits prêts à l'emploi pour diagnostiquer les paramètres de l'ordinateur de bord. Appareils produits séparément pour les voitures nationales et les voitures étrangères. Le prix dépend de la classe - pour créer le micrologiciel vous-même, un simple appareil fera l'affaire, le maître commencera à effectuer des travaux complexes dans un service de voiture à l'aide d'un scanner professionnel et d'autres appareils. Les appareils simples coûtent 40 à 60 dollars, la classe moyenne - 150 dollars, la prime - à partir de 200 dollars. Plus l'équipement est bon marché, plus la portée de son utilisation sera étroite.

Avantages et inconvénients du réglage des puces

Le réglage des puces d'un moteur de voiture a beaucoup plus d'avantages que d'inconvénients, mais il présente également des inconvénients. Une procédure nuisible ne peut être soumise qu'à des performances non professionnelles - dans ce cas, l'effet sur le moteur sera négatif. Dans d'autres situations, le réglage des puces confère à la voiture de solides avantages, modifie considérablement les caractéristiques de conduite et maintient une consommation de carburant modérée.

Avantages et inconvénients du réglage des puces basés sur les commentaires des propriétaires de voitures :

  • économiser de l'argent sur les améliorations - d'autres méthodes de modernisation sont plus chères;
  • augmentation garantie de la puissance du moteur, croissance du potentiel opérationnel;
  • éventualité de modernisation - c'est-à-dire flexibilité, capacité d'adaptation aux exigences du conducteur.

Il n'y aura pas de procédure dangereuse sous condition de conduite professionnelle, il existe de nombreux firmwares disponibles, chacun pouvant être configuré pour certains équipements. Il n'y a que 2 inconvénients, il n'y a pas de mal en tant que tel. Avec un style de conduite agressif, la consommation de carburant augmente sensiblement - c'est le premier point. La seconde est que les intervalles entre les réparations peuvent diminuer, car le réglage des puces de la voiture réduit légèrement la durée de vie du moteur.

Comment faire le réglage des puces d'une voiture de vos propres mains

Vous pouvez effectuer le réglage des puces d'un moteur de voiture de vos propres mains - après avoir vérifié l'état de fonctionnement du moteur. Après cela, vous devrez préparer des appareils pour les voitures de réglage des puces, équiper le chantier. Démarrez l'ordinateur portable, installez le logiciel, exécutez les pilotes, connectez le programmeur.

Pour apporter des améliorations à l'ECU ou non, le propriétaire de la voiture décide. Dans la deuxième option, Flasher est lancé pendant le firmware et le logiciel détecte les erreurs qui doivent être corrigées. Après les avoir supprimés, vous pouvez exécuter un nouveau fichier avec le micrologiciel, attendez que les paramètres soient terminés.

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Réglage de la puce Audi

Les améliorations de l'ECU sont plus difficiles à faire ; sur les anciens modèles de voitures, elles sont souvent impossibles. Vous devrez d'abord remplacer le microcircuit, puis procéder à la programmation, aux réglages. L'ordinateur est démonté - les panneaux au-dessus des consoles sont retirés, une unité de travail se trouve sur le côté gauche. L'étape principale des travaux est le remplacement du microcircuit.

Réglage des puces : impact sur la garantie de la voiture

Le réglage des puces entraîne souvent le retrait de la voiture du service de garantie. En tant que tel, il n'y a pas d'interdiction de tels travaux, mais les concessionnaires automobiles aiment radier tout dysfonctionnement dans le fonctionnement de la voiture comme une interférence avec le fonctionnement du moteur.

Le contrôle de la vanne et d'autres modifications est effectué par :

  • CVN ;
  • compteur;
  • jour de programmation.
S'il s'agit d'effectuer un réglage en secret (il existe des possibilités techniques pour cela, mais la complexité, le coût du travail augmentera), le concessionnaire ne remarquera rien. La garantie ne sera pas affectée.

Problèmes possibles avec la voiture après le réglage des puces et comment les résoudre

Après le chip tuning des camions, des voitures, des problèmes peuvent apparaître. Les principaux sont qu'il est difficile de démarrer la voiture (elle ne démarre pas la première fois, pas toujours), au démarrage, des secousses et des secousses apparaissent. La raison des "effets secondaires" réside dans la violation du processus technologique.

La voiture se branle en conduisant

La voiture se contractera pendant l'accélération, la nature des défauts est différente - secousses, creux, balancement, contractions. De tels changements réduisent le confort et la sécurité de la conduite, le conducteur devra surveiller attentivement la route et réagir rapidement à la situation. Il est nécessaire de vérifier le système d'alimentation en carburant, d'éliminer les erreurs dans l'ordinateur, de tester les capteurs de température, les bobines d'allumage, les fils haute tension, les injecteurs. Le problème peut affecter HBO.

Tout ce que vous devez savoir sur le réglage des puces de voiture

Firmware de voiture bricolage

Vérifier les bobines d'allumage, les fils. Pendant les pannes, il y aura des étincelles, il y a une lueur dans le noir. Si le moteur est diesel, les bobines n'ont rien à voir avec cela - elles n'existent tout simplement pas. L'étape suivante consiste à évaluer l'état des bougies d'allumage. Vous devez vous assurer qu'il y a un contact normal avec les fils, qu'il n'y a pas de dépôts de carbone excessifs, que la composition du mélange de carburant est optimale. De plus, des tests de filtres seront nécessaires - air, huile, carburant.

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Le micrologiciel de l'ECU se montre le mieux. Ce faisant, vous obtiendrez un fonctionnement stable au ralenti et une traction à basse vitesse, améliorerez la dynamique. Les vitesses passeront en douceur, la consommation de carburant diminuera.

La voiture ne démarre pas

Compte tenu des avantages et des inconvénients du réglage des puces d'une voiture, nous avons dit que cela dépendait beaucoup du professionnalisme du travail. Si le firmware était mauvais, de mauvaise qualité, il y a souvent des problèmes avec l'usine. Le résultat - fonctionnement instable du moteur à combustion interne, sortie rapide en mode d'urgence après l'installation du micrologiciel, passage en mode de puissance limitée, refus de démarrage.

Le diagnostic de la voiture et l'élimination des problèmes de réglage aideront. Pour l'avenir, il est plus rentable de réaliser immédiatement un travail de qualité.

Réglage de la puce du moteur. Avantages et inconvénients - cela en vaut-il la peine ? À peu près complexe

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