Obtenez des conseils utiles sur le changement et l'entretien des pneus et des jantes.

Que ce soit en hiver ou en été, chacun peut bénéficier de conseils utiles sur le changement et l'entretien des pneus et des jantes. Obtenez nos 9 conseils ici!

Les pneus sont plus que de simples joints en caoutchouc autour de vos roues, ce sont des inventions de haute technologie conçues pour faire rouler votre voiture sur des kilomètres. Le marché des pneus est énorme et les pneus peuvent faire une grande différence dans votre maniabilité, votre sécurité et votre économie de carburant globale.

Chaque fois que vous avez besoin d'acheter de nouveaux pneus, de passer à un type différent, par exemple de pneus d'hiver à des pneus d'été, ou que vous voulez simplement savoir comment mieux entretenir vos pneus, consultez notre guide en 9 étapes :

Envisagez de changer les pneus pour améliorer la sécurité et l'économie.

Si vous vivez dans une région où les routes sont affectées par les changements saisonniers, ou si vous conduisez dans une région très différente de la vôtre en termes de climat, vous voudrez peut-être changer vos pneus. Les pneus d'été ont de moins bonnes performances de freinage que les pneus d'hiver lorsque la surface de la route se refroidit, ce qui peut être dangereux. En plus de la sécurité, il y a aussi un aspect économique. Les pneus d'été offrent une économie de carburant inférieure à celle des pneus d'hiver lors de la conduite sur des routes froides !

Nettoyage

Si vous changez de pneus vous-même, il est important de bien nettoyer ou rincer les boulons, les écrous et les moyeux de roue, car cela minimise le risque de défauts graves, de rouille et d'impact sur la direction.

Vérifiez le dessin de la bande de roulement

Vérifiez toujours que le dessin de la bande de roulement répond aux exigences légales pour une profondeur de sculpture d'au moins 1.6 mm. Le conseil habituel pour tester cela est de mettre une pièce de 20 pence dans le filetage du pneu. S'il recouvre le bord extérieur, alors tout va bien, car il est légèrement inférieur à 1.6 mm. Mais les exigences légales sont une chose, et la sécurité en est une autre. Pour obtenir la meilleure adhérence sur la route, vous ne devez pas rouler avec des pneus dont la profondeur de sculpture est inférieure à 3 mm, en fonction, entre autres, de la largeur du pneu. De cette façon, vous vous assurez que vos pneus sont aussi sûrs que possible.

Étudier la nature des exportations

Si vous constatez une usure inégale des pneus, il est recommandé d'acheter de nouveaux pneus ; alternativement, vous pouvez vous assurer que les pneus les moins usés sont montés à l'arrière. Gardez à l'esprit que le véhicule aura très probablement besoin d'un suivi /alignement des roues avant de changer un pneu si vous constatez une usure inégale.

Serrer les boulons

Que vous changiez les pneus vous-même ou que vous le fassiez par un professionnel, vous devez toujours vous assurer que les boulons sont bien serrés après quelques kilomètres de conduite.

Vérifier la pression des pneus

Une fois les pneus remplacés, assurez-vous de vérifier leur pression si l'atelier ne l'a pas fait pour vous. Une pression des pneus incorrecte entraîne une usure inutile, une mauvaise tenue de route et une faible économie de carburant.

Obtenez le suivi des pneus

Que vous fassiez vous-même le changement de pneus ou que vous le confiiez à un professionnel, le réglage du carrossage doit être effectué au moins une fois tous les deux à trois ans. Cela garantira que les roues ont la géométrie et l'angle d'inclinaison corrects sur la route.

Changer les pneus

Pour que les pneus ne s'usent pas trop vite, il est recommandé de les permuter. Fondamentalement, cela peut être fait lorsque la voiture passe une inspection de service. Discutez avec votre mécanicien pour savoir si vos pneus peuvent être remplacés.

Stockez correctement vos pneus

Si vous devez changer de pneus, assurez-vous que votre jeu de pneus actuel est correctement stocké lorsque vous les retirez. Il est également important de savoir comment stocker un ensemble que vous ne conduisez pas. Si les pneus sont montés sur des jantes et remplis d'air, ils doivent être suspendus aux jantes ou empilés les uns sur les autres - de préférence dans des sacs à pneus, mais de préférence sur un porte-bagages.

Tout sur les pneus, le montage des pneus, les pneus hiver et les jantes

• Pneus, montage de pneus et remplacement de roues
• Pneus et roues d'hiver neufs
• Nouveaux disques ou remplacement de vos disques
• Que sont les pneus 4×4 ?
• Qu'est-ce qu'un pneu run-flat ?
• Quelles sont les meilleures marques de pneus ?
• Méfiez-vous des pneus partiellement usés bon marché
• Pneus pas cher en ligne
• Pneu à plat? Comment changer un pneu crevé
• Types et tailles de pneus
• Puis-je installer des pneus plus larges sur ma voiture ?
• Qu'est-ce qu'un système de surveillance de la pression des pneus TPMS
• Pneus éco ?
• Qu'est-ce que l'alignement des roues
• Service de dépannage
• Quelles sont les règles pour les pneus d'hiver au Royaume-Uni ?
• Comment déterminer si les pneus d'hiver sont en règle
• Vos pneus d'hiver sont-ils en bon état?
• Économisez des milliers lorsque vous avez besoin de nouveaux pneus d'hiver
• Changer un pneu sur une roue ou deux jeux de pneus ?