Rotule interne : tout ce qu'il faut savoir
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Rotule interne : tout ce qu'il faut savoir

La rotule axiale, élément clé du système de direction et de suspension de votre véhicule, possède une rotule qui permet une rotation complète sans aucun élément de verrouillage. Il est intégré à la barre de direction avec un système de vis, il doit être équilibré pour ne pas gêner le mouvement suspension de votre voiture.

Quel est le rôle de la rotule axiale ?

Rotule interne : tout ce qu'il faut savoir

Une rotule axiale sphérique assure une connexion entre suspension и Système de direction voiture. Son rôle principal est de compenser les mouvements de suspension au niveau quatre. Roues une voiture.

Ainsi, il permet transmission de direction derrière les roues pour les orienter et les faire tourner correctement. Également appelée rotule de direction, elle est protégée par un soufflet et permet de relier la roue et les tiges de crémaillère.

Situé dans transporteur de moyeu, cela vous permet de pousser la roue soit vers l'intérieur, soit vers l'extérieur. Sa forme ronde le rend particulièrement fragile lorsqu'il est installé et retiré.

Par conséquent, l'installation d'un outil spécial est nécessaire afin de ne pas l'endommager en faisant varier la force de serrage et de desserrage. Une fois installé, le joint à rotule graissé pour toute la durée de vie.

⚠️ Quelle est la différence entre une rotule axiale et un tirant ?

Rotule interne : tout ce qu'il faut savoir

La rotule axiale ou rotule de direction est intégrée dans la tige de direction. Il est vissé dans Rotule de direction ainsi que les bielles. La rotule de direction est fixée au support de moyeu et la biellette de direction se trouve à l'extrémité de la crémaillère de direction.

Pour le dire à tort, la rotule axiale est parfois confondue avec la tige, et on l'appelle ainsi, alors que la tige est une tige. rotule intérieure.

Quand changer la rotule axiale ?

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La rotule axiale est une pièce d'usure qui doit être changée à la fréquence indiquée par les constructeurs. Cependant, sa durabilité est assez longue car il est 100 000 à 150 000 kilomètres... Plusieurs signes avant-coureurs peuvent vous alerter sur un mauvais état des rotules axiales, par exemple :

  • Le jeu se fait sentir vers : surtout lorsque vous tournez complètement les roues lors de certaines manœuvres ;
  • Il y a des vibrations lors de la conduite : ils ressemblent à un virage serré ou à une ligne droite;
  • . bus s'use très vite : ils se dégradent sensiblement ;
  • La propriété des routes est dégradée : Le véhicule perd sa précision de positionnement sur la route.

Les rotules changent toujours à deux pour assurer la symétrie au niveau du contrôle. Ce changement est suivi d'un contrôle de la géométrie et du parallélisme de votre véhicule.

Comment changer la rotule axiale ?

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Vous pouvez remplacer vous-même le joint d'essieu si vous avez des compétences mécaniques avancées et le bon équipement. Après cette intervention, il vous sera demandé de ramener votre voiture au garage pour vérifier concurrence ta voiture. Suivez nos instructions étape par étape pour y parvenir avec votre véhicule.

Matériel requis:

  • Boîte à outils
  • Gants de protection
  • lunettes de protection
  • Extracteur de rotule axiale
  • Nouvelle rotule axiale
  • Un prise
  • Un bougie

Étape 1. Démontez les roues.

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Avant de démarrer, vous devez placer le véhicule sur un cric pour le soulever sur le côté. Ensuite, vous pouvez commencer à retirer les capuchons et les roues. Placer la voiture sur un cric et tourner le volant pour accéder à l'arrière de la roue, car c'est là que se trouve la rotule axiale.

Étape 2 : Retirez la rotule axiale.

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Localisez l'écrou du joint à rotule et dévissez-le tout en maintenant le boulon. Utilisez un extracteur de joint d'essieu pour retirer le joint à rotule. Cela vous permettra d'éviter la direction assistée et d'endommager votre véhicule.

Étape 3: Retirez le tirant.

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Vous devrez maintenant retirer le tirant pour pouvoir installer la nouvelle rotule d'essieu.

Étape 4 : Installez une nouvelle rotule axiale

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Vissez la rotule sur la tige de direction, puis ajustez sa longueur. Insérez la nouvelle rotule dans l'espace prévu derrière la roue. Resserrez l'écrou avec la clé.

💸 Combien coûte le remplacement d'une rotule d'essieu ?

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La nouvelle rotule axiale elle-même est peu coûteuse. Son prix est d'environ 5 pour 10 € selon les modèles et les caractéristiques de votre type de véhicule.

Cependant, les mécaniciens doivent passer quelques heures à travailler sur un véhicule puis prendre conscience du parallélisme de ce véhicule. Compter entre 100 € et 170 € pour la main-d'oeuvre. En moyenne, cette intervention coûte 200€, travaux et pièces compris.

Les rotules d'essieu sont des éléments importants du système de direction de votre véhicule. Ils fonctionnent notamment au moyen de bielles de direction situées sur l'arbre de direction de votre véhicule. Au premier signe de panne, prenez rendez-vous avec notre comparateur de garage !

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