Victoria veut que les véhicules électriques représentent la moitié des ventes d'ici 2030, et elle offre des incitations financières pour commencer à passer aux véhicules électriques.
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Victoria veut que les véhicules électriques représentent la moitié des ventes d'ici 2030, et elle offre des incitations financières pour commencer à passer aux véhicules électriques.

Victoria veut que les véhicules électriques représentent la moitié des ventes d'ici 2030, et elle offre des incitations financières pour commencer à passer aux véhicules électriques.

La Tesla Model 3 Standard Range Plus est maintenant disponible à Victoria pour 59,990 XNUMX $ plus les frais de déplacement.

Ironiquement, Victoria prend la tête de la transition des véhicules électriques (VE) en Australie, son gouvernement annonçant non seulement des plans de vente audacieux, mais offrant également des incitations financières pour l'aider à le faire.

En effet, l'État, qui veut introduire le premier péage au monde pour les véhicules électriques le 1er juillet, fait également les plus grands pas vers l'avenir des voitures vus localement à ce jour.

D'ici 2030, le gouvernement de l'État souhaite que 50 % des ventes de voitures neuves à Victoria soient des véhicules à émission zéro (ZEV), y compris des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules électriques à pile à hydrogène (FCEV).

Pour aider Victoria à atteindre ce niveau, le gouvernement de l'État offre aux acheteurs de ZEV plus de 20,000 3000 $ en subventions allant jusqu'à 4000 69,000 $, dont XNUMX XNUMX $ sont déjà disponibles, mais le problème est que le PDSF des véhicules neufs doit être inférieur à XNUMX XNUMX $.

Ainsi, seuls quelques VEB sur le marché sont éligibles, notamment le petit VUS MG ZS EV (43,990 48,970 $), la petite berline Hyundai Ioniq Electric (53,010 49,990 $ à 60,490 49,990 $ à 55,650 62,825 $ plus les frais de déplacement), la petite berline Nissan Leaf (de 62,000 66,000 $ à 3 62,900 $ à XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $). + ORC), la petite fourgonnette Renault Kangoo ZE (XNUMX XNUMX $ + ORC), la berline légère Mini Cooper SE (XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $ + ORC), le petit SUV Hyundai Kona Electric (XNUMX XNUMX XNUMX $ + ORC) et la taille moyenne Tesla Model XNUMX Standard Range Plus. berline ($XNUMX XNUMX + ORC).

Le gouvernement de l'État dépense également 19 millions de dollars pour au moins 50 nouvelles bornes de recharge à travers Victoria et prévoit d'ajouter 400 nouveaux véhicules électriques à sa flotte au cours des deux prochaines années avec un investissement supplémentaire de 10 millions.

Commentant la nouvelle, le directeur exécutif de la Chambre fédérale de l'industrie automobile (FCAI), Tony Weber, a déclaré : « Nous avons travaillé en étroite collaboration avec le gouvernement de Victoria pour trouver une approche holistique visant à accroître l'utilisation des véhicules électriques grâce à des investissements et des objectifs climatiques spécifiques.

"Cependant, la FCAI s'inquiète de l'objectif ambitieux de faire en sorte que les véhicules électriques représentent 50% des ventes de voitures neuves à Victoria d'ici 2030 et avertit que les gouvernements devraient se concentrer sur les objectifs d'émissions de CO2 plutôt que sur l'utilisation obligatoire de technologies spécifiques. ".

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