Quelle est la différence entre un tuyau de descente et un tuyau droit ?
Système d'échappement

Quelle est la différence entre un tuyau de descente et un tuyau droit ?

Le réglage de votre système d'échappement est un passe-temps courant pour la plupart des boîtes de vitesses. Après tout, vous pouvez améliorer l'efficacité énergétique, modifier le bruit et l'apparence de votre voiture avec un système d'échappement. Il y a tellement de composants différents dans un système d'échappement qu'il existe de nombreuses possibilités de service après-vente et d'amélioration.

Les mises à niveau fréquentes du système d'échappement incluent un tuyau d'échappement. Que vous ajoutiez des collecteurs d'échappement ou que vous remplaciez un système d'échappement double, vous pouvez faire beaucoup derrière le collecteur d'échappement. Un aspect de ceci est de déterminer si vous voulez un tuyau droit ou un tuyau de descente.

Tuyau droit vs tuyau de descente 

Un tuyau droit est un système d'échappement sans convertisseur catalytique ni silencieux. Il tire son nom du fait qu'il s'agit essentiellement d'un "coup droit" du collecteur d'échappement à l'arrière de la voiture. Cependant, le tuyau de descente relie la sortie (le trou par lequel s'échappe la vapeur d'échappement) au début du système d'échappement. En fait, il s'agit d'une partie d'un tuyau avec des convertisseurs catalytiques pour nettoyer les gaz résultants.

Est-ce qu'un tuyau de descente est identique à un tuyau droit?

Non, un tuyau de descente n'est pas la même chose qu'un tuyau droit. En bref, un tuyau droit produit beaucoup de gaz, tandis qu'un tuyau de descente réduit les émissions de gaz nocifs. Sans convertisseur catalytique, il n'y a aucun composant dans les tuyaux droits pour changer les gaz dangereux en non dangereux. De plus, un silencieux peut aider dans le processus du système d'échappement. Dans un tuyau droit, ces deux composants d'échappement sont absents, de sorte que les gaz pénètrent dans l'environnement directement à partir du collecteur. Comme vous pouvez l'imaginer, ce n'est pas sûr et, dans certains États, il n'est pas conforme aux réglementations environnementales.

A quoi sert un tuyau droit ?

Si un tuyau droit n'est pas la caractéristique la plus rapide d'une voiture, à quoi ça sert ? C'est simple : les tuyaux droits produisent plus de puissance et un son plus fort. La plupart des conducteurs ne sont pas gênés par le son, mais ce n'est pas le cas avec les boîtes de vitesses. Les réducteurs ajouteront des embouts d'échappement, des découpes de tuyau d'échappement ou retireront un silencieux, le tout pour faire rugir leur voiture comme une voiture de course. De plus, vous bénéficierez de performances accrues car le système d'échappement n'a pas à travailler aussi dur pour convertir les gaz et réduire le bruit.

Le tuyau de descente augmente la puissance?

Lorsqu'il est construit correctement, un tuyau de descente augmentera la puissance par rapport à un échappement d'origine. Son objectif principal est de réduire la température des gaz d'échappement en guidant mieux les fumées. Les tuyaux de descente sont en acier inoxydable ou en alliage de fibre de carbone, qui résistent mieux à la chaleur qu'un système d'échappement standard.

Vous pouvez avoir un enrouleur ou un système de gouttière de grande capacité. La seule différence entre les deux est que le coilless n'a pas de pot catalytique (d'où le nom "cat-moins"). Le cathéter à haut débit comporte un cathéter externe.

Le tuyau de descente augmente-t-il le son?

En soi, le système de tuyau de descente n'augmente pas le son. Il n'y a pas de différence notable en décibels lors de l'ajout d'un tuyau de descente, contrairement à un tuyau droit. Bien sûr, vous pouvez toujours apporter d'autres modifications pour changer le son de votre voiture. Mais le but d'un tuyau de descente n'est pas d'amplifier le son. 

Les tuyaux droits sont-ils meilleurs ?

Un système de tuyau droit est plus abordable qu'un système de tuyau de descente. Vous pouvez dépenser 1000 1500 $ à 2000 2500 $ pour un tuyau droit et XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $ pour un tuyau de descente. Cependant, il peut être difficile pour une boîte de vitesses de décider quel système lui convient le mieux. Cela dépend de ce que vous recherchez en tant que conducteur.

Si vous recherchez un son amélioré et de meilleures performances, une trompette droite pourrait être la solution. Mais vous devez être conscient de son impact sur l'environnement et qu'il peut être illégal dans votre région. D'un autre côté, si vous voulez rendre votre voiture plus sûre et aider votre moteur à rester plus frais, un tuyau de descente peut être un choix judicieux. Les problèmes de marché secondaire comme celui-ci sont mieux laissés aux professionnels, et Performance Muffler est heureux de vous aider avec cela.

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