Fuite du Range Rover 2022: l'Australie en ligne pour le rival BMW X7 et Mercedes-Benz GLS après la révélation d'images de SUV de nouvelle génération
Le design du Range Rover 2022 est évolutif, mais il a des surfaces plus lisses que le modèle sortant. (Crédit image : 4×4 Mag)
Le tout nouveau Range Rover 2022 a été divulgué en ligne une semaine avant la révélation officielle.
Images soi-disant en français chargeur 4×4 est apparu sur le forum le même jour que Land Rover a montré une image d'accroche d'un grand SUV de cinquième génération.
L'évolution est le nom du jeu en ce qui concerne le design extérieur d'une icône de luxe, en particulier la face avant. Les phares et la calandre sont une continuation claire du modèle actuel, mais le reste de la partie avant, y compris le pare-chocs, semble plus minimaliste.
Dans l'ensemble, le design est plus propre, avec moins de styles et une finition plus lisse que le modèle précédent. Notez les poignées de porte affleurantes trouvées sur d'autres produits Land Rover tels que le Range Rover Velar.
Il conserve le toit en verre teinté caractéristique du Range Rover, mais le toit légèrement effilé est nouveau.
Le plus grand changement de conception se situe à l'arrière, avec de tout nouveaux feux arrière verticaux associés à des unités pleine grandeur qui abritent également le badge Range Rover. Contrairement au modèle actuel, les feux arrière ne sont pas visibles de côté.
Le design est plus propre qu'avant. (Crédit photo : Magazine 4X4)
L'intérieur somptueux est tout neuf, avec un nouveau design de volant à quatre branches et un grand écran tactile multimédia, mais il conserve quelques cadrans sur le tableau de bord.
De nouveaux sièges sont installés partout et le nouveau Rangie sera proposé avec l'option d'une troisième rangée de sièges.
De grands changements se produisent sous la peau. Ce sera le premier modèle de Range Rover à être basé sur la plate-forme flexible Jaguar Land Rover MLA, permettant des moteurs à combustion interne, des hybrides rechargeables et des groupes motopropulseurs tout électriques.
L'intérieur en peluche est tout neuf. (Crédit image : magazine 4×4)
La version EV ne devrait pas arriver sur les routes européennes avant 2024 environ, mais un certain nombre de variantes diesel à quatre et six cylindres devraient être lancées dans divers États, certaines avec une puissance hybride douce.
Certains rapports suggèrent que le V4.4 essence turbocompressé de 8 litres de BMW, ancien propriétaire de Land Rover, pourrait remplacer l'unité suralimentée de 5.0 litres utilisée dans un certain nombre de produits JLR.
Le Range Rover de quatrième génération a été mis en vente en Australie début 2013 avec une mise à jour en 2018.
Les ventes ont augmenté de 147 % cette année, mais ses 751 unités sont à la traîne par rapport à d'autres grands VUS prestigieux tels que le Mercedes-Benz GLS (7), le BMW X560 (8), l'Audi Q273 (287) et le Lexus LX (XNUMX). ).
Les prix actuels du Ranger Rover varient d'un peu plus de 200,000 400,000 $ hors frais de déplacement à XNUMX XNUMX $ pour le SV Autobiography à empattement long.
Suivre VoituresGuide la semaine prochaine pour plus de détails sur le Range Rover 2022, y compris l'heure locale.
