Étudiant en lettres classiques.

« Jack a eu deux propriétaires avant moi », dit-elle. «Betty est une enfant adoptée; nous ne savons rien d'elle... elle a été abandonnée. Betty est ma préférée, mais Jacques n'a pas le droit de le savoir. Si vous ne pouvez pas le dire, Yongsiri est obsédée par ses Minis. Betty est une Leyland Clubman LS violette de 1977 qu'elle a achetée il y a environ deux ans pour 5000 XNUMX $.

Une amie a pris sur elle de nommer la fierté et la joie de Yongsiri lorsqu'elle n'a pas pu trouver le bon nom pour son nouveau-né.

Et avec ce lien très étroit avec sa voiture, vous pouvez comprendre son angoisse alors qu'elle retournait à sa voiture après le travail pour découvrir que Betty avait basculé.

"Je l'ai vu sur la caméra de sécurité - cinq gars le faisaient rouler", dit-elle. "J'étais en larmes, anéantie. Je pensais que ma vie était finie."

L'événement malheureux s'est produit en novembre dernier, entraînant l'annulation complète de Betty, bien que Yongsiri dise qu'elle est maintenant dans un atelier de réparation et qu'elle la restaurera.

Yongsiri ne pouvait pas supporter l'idée de vivre sans Mini, alors il a investi dans Jac the Turtle, une autre version Leyland Clubman S de 1977, cette fois en vert et au prix de 4500 XNUMX $.

"Jac a été nommé parce que les plaques d'immatriculation sont d'origine, JAC278, c'est ainsi qu'il vient de l'usine. Et la Tortue, parce qu'elle était verte et lente », rit-elle.

Une étudiante en design industriel pense que son obsession pour les voitures classiques des années 1960 et 70 l'accompagne depuis sa naissance.

Mais la première preuve de son intérêt remonte à environ huit ans. "Quand je les ai vus quand j'étais plus jeune, j'ai dit que j'en achèterais un quand je pourrais conduire, et je l'ai fait", dit-elle.

"Avant, il y avait des Minis garées près de chez moi et je les ai toujours admirées."

Et elle découvre qu'il y a encore des jeunes qui aiment la voiture de ses rêves. "Beaucoup de gens me regardent", dit-elle.

"Les enfants du primaire adorent ça, sautent de haut en bas, pointent du doigt et sourient."

Yongsiri dit que cela attire également l'attention de l'ancienne génération.

"Ils s'arrêtent pour discuter et disent : 'J'avais une Mini quand j'avais ton âge'", raconte-t-elle.

Lorsque Yongsiri a acheté sa Mini pour la première fois, elle a décidé de se plonger pleinement dans sa passion et a rejoint le Mini Car Club de la Nouvelle-Galles du Sud.

Et alors qu'elle a reçu un accueil chaleureux au début, une fan de Mini de Parramatta dit que certaines personnes ont remis en question son engagement.

« Il y a très peu de filles », dit-elle. "Quand j'ai rejoint la communauté Mini, tout le monde était très heureux d'aider. Puis des gars ont dit : "C'est une fille, elle ne durera pas longtemps."

"Je pensais que la Mini n'était pas faite pour moi, mais je voulais leur prouver le contraire et je me suis décidée. Maintenant, cela ressemble à une passion."

Yongsiri peut désormais changer l'huile, les filtres à air, les bougies d'allumage, et son petit ami va bientôt lui apprendre à changer les roulements de roue.

Elle peut faire ce qu'elle appelle des "trucs de base", ce qui est suffisant pour impressionner de nombreux autres propriétaires de voitures, hommes et femmes.

"Toute vieille Mini n'a pas de direction assistée", dit-elle. "Vous pouvez installer vous-même le climatiseur, mais cela coûte un peu et le budget de l'université ne permet pas ce genre de chose."

Elle a même intéressé sa mère aux Minis et tente actuellement de convertir sa sœur qui pense "qu'elles cassent".

Et ayant déjà suivi la formation de sa sœur pour conduire une voiture Mini manuelle, elle n'est pas loin de son objectif.

Quant à ses amis, ils ont appris à respecter sa passion indéniable.

«Mes copines rient et disent que je suis toujours un enfant différent et spécial. Je ne peux pas imaginer conduire autre chose qu'une Mini. Il n'y a rien d'autre dont je puisse être fier derrière le volant."