U0112 Communication perdue avec le module de contrôle de l'énergie de la batterie B

U0112 Communication perdue avec le module de contrôle de l'énergie de la batterie B

Fiche technique OBD-II DTC

Perte de communication avec le module de commande d'alimentation par batterie "B"

Qu'est-ce que cela signifie?

Il s'agit d'un DTC de système de communication générique qui s'applique à la plupart des marques et modèles de véhicules, y compris, mais sans s'y limiter, Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai et Honda. Ce code signifie que le module de gestion de l'énergie de la batterie « B » BECM et les autres modules de commande du véhicule ne communiquent pas entre eux.

Le circuit le plus couramment utilisé pour la communication est connu sous le nom de communication Controller Area Bus, ou simplement le bus CAN. Sans ce bus CAN, les modules de commande ne peuvent pas communiquer et votre outil d'analyse peut ne pas recevoir d'informations du véhicule, selon le circuit impliqué.

Le BECM détecte à quel point les batteries deviennent chaudes ou froides et modifie les systèmes de refroidissement et de chauffage pour garantir que les batteries ne surchauffent pas, ne deviennent pas trop froides ou même ne gèlent pas. Pour ce faire, ils allument ou éteignent les pompes à liquide de refroidissement et les ventilateurs pour les refroidir, ce qui peut entraîner une accumulation de chaleur.

Les étapes de dépannage peuvent varier en fonction du fabricant, du type de système de communication, du nombre de fils et des couleurs des fils du système de communication.

symptômes

Les symptômes d'un code moteur U0112 peuvent inclure :

• Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé
• Indicateur d'avertissement hybride allumé
• La voiture ne peut pas démarrer ou fonctionner
• La voiture peut rouler, mais avec un moteur à essence, seulement si l'hybride

raisons

Habituellement, la raison de l'installation de ce code est :

• Perte de puissance ou de masse à "B" BECM - la plus courante
• Ouvert dans le circuit CAN + bus
• Ouvert dans le bus CAN - circuit électrique
• Court-circuit à l'alimentation dans n'importe quel circuit de bus CAN
• Court-circuit à la terre dans n'importe quel circuit de bus CAN
• Rarement - le module de commande est défectueux

Procédures de diagnostic et de réparation

Un bon point de départ est toujours de vérifier les bulletins de service technique (TSB) pour votre véhicule particulier. Votre problème peut être un problème connu avec un correctif publié par le fabricant et pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent lors des diagnostics.

Tout d'abord, recherchez d'autres DTC. Si l'un d'entre eux est lié au bus ou à la batterie / hybride, diagnostiquez-le d'abord. On sait qu'un diagnostic erroné se produit si vous diagnostiquez le code U0112 avant que l'un des principaux codes ne soit complètement diagnostiqué et rejeté.

Si votre outil d'analyse peut accéder aux codes de panne et que le seul code que vous obtenez des autres modules est U0112, essayez de contacter la BECM. Si vous pouvez accéder aux codes depuis la BECM, alors le code U0112 est soit intermittent soit un code mémoire. Si le module BECM ne peut pas être contacté, alors le code U0112 que d'autres modules ont défini est actif et le problème existe déjà.

La panne la plus courante est une perte de puissance ou de masse.

Avant d'aller plus loin, faites une mise en garde : C'est un système haute tension ! Si les avertissements ne sont pas respectés et/ou les mesures de protection et de diagnostic du fabricant ne sont pas suivies, des dommages au véhicule sont TRÈS probables et pourraient entraîner des blessures/blessures corporelles pour vous. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape du diagnostic, il est fortement recommandé de laisser le diagnostic de ce code dans ce système à celui qui y a été formé.

Vérifiez tous les fusibles alimentant le BECM « B » sur ce véhicule. Vérifiez tous les motifs pour le BECM. Localisez les points d'ancrage au sol sur le véhicule et assurez-vous que ces connexions sont propres et sécurisées. Si nécessaire, retirez-les, prenez une petite brosse à poils métalliques et une solution bicarbonate de soude/eau et nettoyez chacun, à la fois le connecteur et l'endroit où il se connecte.

Si des réparations ont été effectuées, effacez les DTC de tous les modules qui définissent le code en mémoire et voyez si U0112 revient ou vous pouvez contacter le BECM. Si aucun code n'est renvoyé ou si la communication avec le BECM est rétablie, le problème est très probablement un problème de fusible/connexion.

Si le code revient, recherchez les connexions du bus CAN sur votre véhicule spécifique, en particulier le connecteur BECM.

DÉBRANCHER LE SYSTÈME HAUTE TENSION EN SUIVANT TOUTES LES PRÉCAUTIONS ET PROCÉDURES DU PRODUCTEUR,

Ensuite, débranchez le câble négatif de la batterie avant de débrancher le connecteur du BECM. Une fois détecté, inspectez visuellement les connecteurs et le câblage. Recherchez les rayures, les éraflures, les fils exposés, les marques de brûlure ou le plastique fondu. Débranchez les connecteurs et inspectez soigneusement les bornes (pièces métalliques) à l'intérieur des connecteurs. Vérifiez s'ils ont l'air brûlés ou s'ils ont une teinte verte indiquant la corrosion. Si vous devez nettoyer les bornes, utilisez un nettoyant pour contacts électriques et une brosse à poils en plastique. Laisser sécher et appliquer de la graisse électrique là où les bornes se touchent. Rebranchez tous les connecteurs. Effacer tous les codes.

Si la communication n'est toujours pas possible ou si vous n'avez pas pu réinitialiser le DTC U0112, la seule chose à faire est de demander l'assistance d'un diagnostiqueur automobile qualifié car cela peut indiquer un module BECM défectueux ou d'éventuels problèmes de câblage avec le système de communication du bus CAN. Pour être correctement installés, les BECM doivent être programmés ou calibrés pour le véhicule.

Discussions connexes sur les DTC

• Il n'y a actuellement aucun sujet connexe dans nos forums. Postez un nouveau sujet sur le forum maintenant.

Besoin de plus d'aide avec le code u0112 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC U0112, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.