Réglage de l'intérieur du VAZ "quatre": ce qui est possible et ce qui ne l'est pas
Teneur
VAZ 2104 aujourd'hui n'est pas si souvent vu sur les routes, mais cela ne réduit pas la popularité de ce modèle. Comme les «quatre» ne peuvent pas se vanter d'un intérieur confortable et d'un haut niveau de sécurité, cela incite de nombreux propriétaires de voitures à réfléchir à l'amélioration de l'intérieur de leur voiture afin d'améliorer l'ergonomie, le design et les performances.
Salon VAZ 2104 - description
Le salon VAZ "quatre" dans la version d'usine n'a pas de fioritures ni de fioritures. Les concepteurs n'avaient pas pour tâche de rendre l'intérieur confortable et attrayant. Par conséquent, tous les appareils et éléments remplissent des fonctions strictement assignées et il n'y a même pas le moindre soupçon de solutions de conception. L'objectif principal poursuivi par les concepteurs de ce modèle était de créer une voiture fonctionnelle pour le trafic de passagers et de marchandises et rien de plus. Étant donné que le VAZ 2104 est toujours utilisé par de nombreux propriétaires, il convient d'envisager d'éventuelles améliorations à l'intérieur de cette voiture afin de la rendre plus attrayante et confortable.
Galerie photos : salon VAZ 2104
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- Lors de la conception du VAZ 2104, les objectifs étaient de fabriquer une voiture pour le transport de passagers et de marchandises sans aucune trace de confort
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- La banquette arrière du VAZ 2104 peut être rabattue, augmentant ainsi le volume du coffre à bagages
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- Des améliorations et des améliorations à l'intérieur permettent d'augmenter le confort du VAZ 2104 pour le conducteur et les passagers
tapisserie
Initialement, le quatrième modèle du Zhiguli utilisait un rembourrage traditionnel avec un tissu résistant à l'usure et du cuir artificiel sur les sièges. Mais peu importe à quel point le conducteur traite la voiture avec respect, avec le temps, la finition s'estompe au soleil et devient inutilisable, ce qui nécessite son remplacement. Aujourd'hui, les matériaux les plus populaires pour le rembourrage intérieur sont :
- le cuir;
- le velours;
- alcantara;
- tapis;
- dermatine.
Rembourrage de siège
Pour que les éléments intérieurs soient combinés les uns aux autres, vous devez décider à l'avance des matériaux et des couleurs. Il convient de noter que plusieurs couleurs à l'intérieur lui donneront une exclusivité. L'étirement consiste en ce qui suit :
- Nous retirons les sièges de la voiture et resserrons l'ancien matériau de peau.Nous enlevons l'ancienne garniture des sièges et des dossiers des chaises
- Nous séparons la couverture en morceaux au niveau des coutures avec un couteau ou des ciseaux.Nous divisons la vieille peau en éléments au niveau des coutures
- Nous appliquons les pièces résultantes de la couverture sur le nouveau matériau, les pressons et les entourons avec un marqueur ou une craie, puis les découpons.Nous appliquons les éléments de peau et les encerclons avec un marqueur sur le nouveau matériau
- Nous appliquons de la colle à l'intérieur du matériau et fixons le caoutchouc mousse, après quoi nous cousons les éléments.
- Nous collons les coutures et coupons l'excédent.
- Nous avons battu les coutures avec un marteau (cuir ou similicuir).
- Nous passons les revers avec une ligne pour la finition.Nous cousons des revers sur une machine à coudre
- Nous tirons de nouvelles housses de siège, en commençant par l'arrière.
Vidéo: rembourrage des sièges Zhiguli
Garniture de porte
Pour mettre à jour la garniture de porte du VAZ 2104, vous devrez démonter la carte de porte standard et fabriquer une nouvelle pièce en contreplaqué, puis la recouvrir de matériau de finition. Cela se fait comme suit:
- Nous retirons tous les éléments de porte de l'habitacle, puis la sellerie elle-même.L'ancienne garniture est retirée des portes pour faire une nouvelle carte
- Nous appliquons la carte de porte sur une feuille de contreplaqué de 4 mm d'épaisseur et dessinons un marqueur autour du contour.
- Nous coupons la pièce avec une scie sauteuse électrique, après quoi nous traitons les bords avec du papier de verre.La base de la carte de porte est un contreplaqué de la taille et de la forme appropriées
- À partir du matériau sélectionné sur la machine à coudre, nous fabriquons la peau.Selon les modèles donnés, le matériau de finition est fabriqué et cousu ensemble
- Nous collons une couche de caoutchouc mousse sur le contreplaqué et, par-dessus, un matériau de finition. Avant d'installer un nouveau rembourrage, nous faisons des trous pour les éléments de porte.En tant que substrat, du caoutchouc mousse mince est utilisé, qui est collé sur du contreplaqué.
- Fixez la carte avec des boulons décoratifs.
Vidéo : remplacement de la garniture de porte à faire soi-même
Revêtement de la tablette arrière
Avant de procéder au transport de la tablette arrière du VAZ 2104, il convient de noter que le produit présente des irrégularités et qu'il est préférable d'utiliser des matériaux qui s'étirent bien pour le gainage. Travailler avec une étagère comprend les actions suivantes :
- Nous démontons le panneau et le nettoyons de la saleté, ce qui améliorera l'adhérence avec le matériau de finition.Nous démontons la tablette arrière de la voiture et la nettoyons de la saleté
- Nous coupons le morceau de matériau requis en fonction de la taille de l'étagère avec une certaine marge sur les bords.
- Nous appliquons un adhésif à deux composants sur la pièce et le matériau conformément aux instructions.
- Nous appliquons la finition et lissons du milieu vers les bords.Nous posons le matériau sur l'étagère et le lissons du milieu vers les bords.
- Nous laissons l'étagère sécher pendant une journée, coupons l'excédent, après quoi nous l'installons.Après serrage, on installe l'étagère à sa place
Revêtement de sol
Très souvent, il y a des "Lada", qui ont du linoléum au sol. Si vous regardez, ce matériau ne convient pas comme revêtement de sol, car si de l'humidité pénètre en dessous, il y restera longtemps, ce qui entraînera la pourriture du corps. Le linoléum ne peut être utilisé que pendant une courte période. Souvent, la moquette est utilisée comme revêtement de sol, car ce matériau est très résistant à l'usure.. Le plancher est gainé comme suit :
- Nous enlevons les sièges et retirons l'ancienne housse.
- Nous traitons le sol avec du mastic à base de bitume.Avant d'appliquer le revêtement de sol, il est souhaitable de traiter le sol avec du mastic bitumineux.
- Nous personnalisons un morceau de moquette pour l'adapter au sol, faisons des découpes dans le matériau.Nous ajustons le tapis au sol en découpant des trous aux bons endroits
- Pour donner une forme à la matière, on la mouille et on l'étire aux bons endroits.
- Nous sortons le tapis de la cabine pour le faire sécher, puis le remettons.
- Pour la fixation, nous utilisons des attaches décoratives ou de la colle de marque "88". Il est particulièrement important de l'appliquer aux arches.Nous fixons le tapis sur les arches avec de la colle ou des attaches décoratives
- Nous assemblons l'intérieur dans l'ordre inverse.
Vidéo: pose d'un tapis de salon sur le sol d'un Zhiguli classique
Isolation phonique de la cabine
Sur le VAZ 2104, ainsi que sur d'autres Zhiguli classiques, il n'y a pas d'isolation acoustique de l'usine en tant que telle. Cependant, aujourd'hui, de nombreux propriétaires de voitures veulent non seulement se déplacer dans leur voiture, mais aussi se sentir à l'aise dans la cabine. Par conséquent, la question de l'isolation acoustique doit être examinée plus en détail. Vous devez d'abord décider de quels matériaux et outils vous aurez besoin :
- un ensemble de tournevis et de clés ;
- couteau et ciseaux;
- solvant;
- rouleau pour emballer l'isolant;
- des chiffons;
- absorbeur de vibrations, par exemple "Vibroplast" ;
- absorbeur de bruit (feutre, "Accent");
- réflecteur sonore ("Splen");
- antiscrip ("Madelin", "Bitoplast").
Plafond insonorisant
Le plafond de la voiture est traité afin de réduire le bruit extérieur en cas de pluie, ainsi que d'éliminer les grincements.
Pour l'isolation des vibrations du plafond, il est recommandé d'utiliser un matériau d'une épaisseur maximale de 2 à 3 mm et une isolation phonique jusqu'à 5 mm.
Le processus comprend les étapes suivantes :
- Nous démontons le revêtement du plafond.Nous enlevons le matériau de finition du plafond
- Si le plafond est collé avec des matériaux, retirez-les.
- Nous lavons la surface et dégraissons.
- Si des zones de rouille sont trouvées, nous les nettoyons avec du papier de verre, un apprêt et une teinte.
- Nous ajustons les feuilles d'isolation antivibratoire pour la pose entre les renforts de toit et les collons. Cette procédure est plus pratique à effectuer avec un assistant. Pour éviter la formation de rouille sous le matériau, roulez-le soigneusement avec un rouleau en expulsant les bulles d'air.Nous appliquons un matériau absorbant les vibrations entre les amplificateurs de toit
- Nous appliquons une couche de matériau insonorisant sur le dessus de l'isolation antivibratoire, après quoi nous installons le boîtier en place.Nous collons une couche de matériau d'insonorisation sur le dessus de l'isolation des vibrations
Portes insonorisées
Les principaux objectifs poursuivis lors de l'insonorisation des portes des «quatre» et des autres voitures sont les suivants:
- éliminer les bruits parasites qui pénètrent de l'extérieur;
- améliorer le son de l'acoustique, s'il est installé.
Avant d'appliquer le matériau, les portes sont préparées, pour lesquelles les poignées et le rembourrage sont retirés, la surface est nettoyée par analogie avec le plafond. Le matériau est appliqué dans l'ordre suivant:
- À travers les trous technologiques des portes, nous enroulons et collons l'isolation antivibratoire ("Vibroplast"), en lançant les pièces avec un léger chevauchement les unes sur les autres.Une couche de "Vibroplast" ou un matériau similaire est appliquée sur la surface intérieure des portes
- La deuxième couche est appliquée "Accent".Une couche d'insonorisation est appliquée au-dessus de l'isolation des vibrations
- Pour que rien ne claque à l'intérieur des portes, on enroule les tringles de serrure avec Madeleine.
- Nous scellons les trous technologiques avec "Bitoplast" afin que l'acoustique soit dans une boîte fermée.
- À l'intérieur de la porte, nous appliquons "Accent" pour améliorer l'isolation acoustique."Accent" est appliqué sur le côté salon de la porte, ce qui améliorera l'ajustement de la peau
- Nous installons tous les éléments de porte en place.
Insonorisation du capot et du bouclier moteur
Certains propriétaires de voitures pensent à tort que le compartiment moteur est insonorisé pour réduire le bruit du moteur émis dans l'environnement. En fait, une telle procédure a des objectifs légèrement différents:
- réduire les vibrations corporelles;
- réduire le niveau de bruit pénétrant du moteur dans la cabine ;
- augmenter les propriétés d'isolation thermique du compartiment moteur, en éliminant le refroidissement rapide en hiver.
Le capot est traité comme suit:
- Nous préparons la surface de la même manière que lors de l'insonorisation des portes ou des plafonds.Avant d'appliquer l'insonorisation, nous nettoyons la hotte de la saleté
- Dans du carton, découpez des gabarits correspondant aux dépressions du capot.
- Nous découpons le "Vibroplast" selon les gabarits et l'appliquons sur la hotte.Nous appliquons une isolation antivibratoire dans les creux du capot
- En plus de l'isolation antivibratoire, nous appliquons une isolation phonique en une pièce continue.Nous couvrons toute la surface intérieure de la hotte avec insonorisation
Pour traiter la partition moteur, vous devrez effectuer les étapes suivantes :
- Nous démontons la torpille.
- Nous préparons la surface.
- Nous recouvrons le bouclier d'une couche de "bombes Bimast". Le même matériau est appliqué sur les passages de roue avant et les trous technologiques.
- Comme deuxième couche, nous utilisons "Accent" d'une épaisseur de 10-15 mm.
- Nous collons les parties latérales et le haut de la cloison moteur avec du Bitoplast 10 mm.
- Nous couvrons la torpille avec une couche de "Accent".
- Du côté du compartiment moteur, nous traitons la cloison avec un matériau vibrant, sur lequel nous collons «Splen».
Vidéo : insonoriser la cloison moteur
Insonorisation coffre et plancher
Il est plus logique et plus pratique d'effectuer en même temps une isolation vibratoire et acoustique du plancher de la cabine et du coffre. Pour ce faire, vous devrez démonter tous les éléments gênants (sièges, ceintures de sécurité, moquette, etc.) et nettoyer la surface de la saleté.
Les mastics et les isolants acoustiques et acoustiques en feuilles peuvent être utilisés comme matériaux. Le choix dépend uniquement de vos souhaits et de vos capacités financières. Sur le sol du Zhiguli classique, il est recommandé d'utiliser Bimast Bomb comme isolation des vibrations et Splen pour l'isolation du bruit. En particulier, il convient de prêter attention aux passages de roue et d'appliquer le matériau en plusieurs couches.
Le couvercle du coffre est traité par analogie avec le capot.
Insonorisation bas de caisse et passages de roues
Une étape importante dans l'insonorisation du VAZ 2104 est le traitement du fond et des passages de roue. Ce sont les voûtes qui sont à l'origine d'une augmentation du bruit dans l'habitacle puisque l'on entend à travers elles les bruits de pneus, impacts de cailloux, grondements de suspension... A l'extérieur, le fond et la caisse sont traités avec des mastics liquides caoutchouteux-bitume par exemple , Dugla MRB 3003. Le matériau est appliqué sur une surface préalablement lavée et sèche à l'aide d'un pinceau ou d'un pulvérisateur.
Pour les travaux extérieurs, il est préférable d'utiliser des matériaux d'insonorisation liquides, car les matériaux en feuille ne résistent pas aux effets de l'environnement. Le seul endroit où vous pouvez utiliser le matériau dans les feuilles est la surface intérieure de la doublure du garde-boue, et seulement si une protection est installée. Ensuite, "Vibroplast" est utilisé comme première couche et "Splen" est appliqué par-dessus.
Panneau avant
Certains propriétaires des "quatre" finalisent et améliorent le tableau de bord, car le produit standard a un mauvais éclairage pour les instruments, la boîte à gants et, en général, n'attire pas l'attention.
Tableau de bord
Pour améliorer l'éclairage des appareils ou changer la couleur de la lueur, vous pouvez utiliser des éléments LED au lieu d'ampoules.
De plus, des échelles modernes sont souvent installées pour rendre le rangement plus attrayant et lisible. Pour de telles améliorations, le panneau devra être retiré de la voiture et démonté, en évitant d'endommager les pointeurs, puis en collant de nouvelles échelles.
Bardachok
Tous les propriétaires de la voiture en question connaissent le problème de la serrure de la boîte à gants, qui grince, se fissure et s'ouvre en cas de choc. Pour résoudre cette nuance, vous pouvez installer des aimants à partir de disques durs d'ordinateur au lieu d'un verrou ordinaire et effectuer le contrôle via un interrupteur de fin de course.
rétro-éclairage
Une autre nuance du panneau avant est l'éclairage de la boîte à gants. Sur les modèles ultérieurs du VAZ 2104, bien qu'il soit fourni en usine, son éclairage est si faible qu'il n'a pratiquement aucun sens. Pour améliorer la situation, il est nécessaire d'acheter un plafonnier de taille appropriée (éclairage de la boîte à gants VAZ 2110) et une LED.
Pour installer une nouvelle pièce, la boîte à gants elle-même est retirée et le plafond y est intégré, en connectant les fils à l'interrupteur de fin de course et au fil positif régulier.
Des places
Le confort de conduite dépend en grande partie du confort des sièges. Si la voiture est ancienne, les sièges sont bon gré mal gré dans un état déplorable. Par conséquent, de nombreux propriétaires du VAZ 2104 envisagent d'installer des sièges plus confortables. Il existe de nombreuses options, allant des "sept" aux marques étrangères (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat, etc.).
Les sièges du VAZ 2107 s'adapteront avec des modifications minimes. Pour introduire d'autres chaises, vous devez d'abord les essayer, si elles s'intégreront dans le salon «quatre». Le reste du processus se résume à l'installation de nouveaux produits, au soudage et à la réorganisation des fixations standard. S'il devient nécessaire de remplacer le siège arrière, la procédure est effectuée de la même manière.
Vidéo: installation de sièges à partir d'une voiture étrangère en utilisant le VAZ 2106 comme exemple
Comment retirer les appuie-tête
Il existe des versions du VAZ 2104 dont les sièges sont équipés d'appuie-tête. Ils peuvent être retirés si nécessaire, par exemple pour une réparation en cas de dommage ou pour le nettoyage. Cela se fait très simplement : il suffit de tirer l'appui-tête vers le haut, car le produit sortira complètement des rainures correspondantes à l'arrière du siège. L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.
Les ceintures de sécurité
Sur les premiers modèles Zhiguli du quatrième modèle, il n'y a pas de ceintures de sécurité arrière, bien que des trous de montage leur soient prévus. Mais parfois il devient nécessaire de les installer :
- pour la sécurité des passagers arrière ;
- pour installer un siège enfant.
Pour effectuer un tel raffinement, vous aurez besoin de ceintures classiques (VAZ 2101), qui sont fixées aux endroits appropriés: au montant derrière le siège arrière, au bas du passage de roue et sous le dossier du siège arrière.
Éclairage intérieur VAZ 2104
L'éclairage intérieur régulier du VAZ 2104 laisse beaucoup à désirer, car la nuit dans la voiture avec les lampes sur les montants latéraux allumées, peu de choses sont visibles. Pour améliorer la situation, vous pouvez installer un plafond moderne, par exemple de Kalina ou Lanos.
L'essence du raffinement se résume au fait qu'il est nécessaire de monter le plafonnier acheté dans le panneau de plafond près du pare-brise. L'alimentation peut être fournie à votre discrétion, par exemple, connectez la terre au support du rétroviseur et prenez le plus du bouton d'alarme.
Débit d'air intérieur et chauffage
Dans la cabine du "quatre", il n'y a pas de ventilateur qui pourrait être utilisé en été pour souffler. En conséquence, être dans une voiture est parfois tout simplement insupportable. Pour augmenter le confort, vous pouvez utiliser un appareil du VAZ 2107, qui assure la ventilation des flux d'air entrants. De plus, il doit être équipé d'une paire de ventilateurs, ce qui vous permettra d'utiliser le mécanisme pendant les temps d'arrêt dans les embouteillages.
Pour installer un tel produit, vous devrez déplacer un peu plus bas le bloc des leviers de commande du chauffage, par exemple dans un cendrier.
De plus, certains propriétaires ne sont pas satisfaits de l'alimentation en air des vitres latérales. Par conséquent, par analogie avec le flux d'air central, vous pouvez installer des ventilateurs dans les conduits d'air latéraux.
Les boutons de commande du ventilateur sont situés dans un endroit pratique. De plus, vous pouvez améliorer le système de chauffage intérieur VAZ 2104 en installant un ventilateur de poêle du GXNUMX. Ce moteur électrique se caractérise par plus de puissance et une vitesse plus élevée. Pour installer le mécanisme, vous devrez modifier légèrement le boîtier du réchauffeur.
Toute modification de l'intérieur nécessite des investissements financiers, du temps et des efforts. Cependant, avec une approche compétente, il est possible de fabriquer une voiture à partir d'un Zhiguli classique discret dans lequel il sera non seulement agréable d'être à bord, mais également confortable à conduire. De plus, toute amélioration peut être effectuée de vos propres mains, après avoir lu les instructions étape par étape.
