Réglage à faire soi-même du salon VAZ 2110

Chaque propriétaire de voiture pense tôt ou tard à changer quelque chose dans sa voiture. Les propriétaires du VAZ 2110 ne font pas exception. Beaucoup d'entre eux préfèrent apporter des modifications à l'intérieur de la voiture, en améliorant l'apparence du tableau de bord, du volant et des sièges. Voyons comment c'est fait.

Mise à niveau du tableau de bord

Le principal problème du tableau de bord du VAZ 2110 est qu'il est très mou et peut se déformer même d'un coup de doigt. Par conséquent, les propriétaires de voitures cherchent à le renforcer. Voici ce dont vous avez besoin pour cela :

• tournevis avec un jeu de clés à fourche;
• du papier de verre;
• une résine époxy;
• mousse de montage;
• fibre de verre.

Séquence d'actions

La principale chose que le conducteur doit comprendre est que vous devez travailler avec le panneau très soigneusement. Elle est facile à casser.

1. Comme il est impossible de travailler avec le panneau dans la cabine, il faudra le retirer en dévissant les fixations avec un tournevis cruciforme.
   

   Pour mettre à niveau le tableau de bord, il faudra le retirer des "dizaines"
2. Le panneau retiré est soigneusement nettoyé de la poussière et de la saleté. Cela se fait avec un morceau de chiffon sec.
3. Une fine couche de mousse de montage est appliquée sur la surface extérieure nettoyée du panneau.
4. Lorsque la mousse durcit, on lui donne la forme souhaitée avec du papier de verre.
   

   La mousse de montage sur la surface du panneau a durci et a été traitée avec du papier de verre
5. La surface résultante doit être renforcée. Pour ce faire, de la fibre de verre est posée dessus en plusieurs couches, qui sont fixées avec de la résine époxy. Une fois la colle sèche, la surface est à nouveau traitée avec du papier de verre.
6. Il reste maintenant à coller sur le panneau avec un film vinyle de haute qualité. Son choix dépend des préférences du conducteur. Beaucoup choisissent un film peint sous carbone.

Amélioration de l'éclairage des instruments

Le rétroéclairage du tableau de bord du VAZ 2110 n'a jamais été brillant, car il utilise des ampoules à incandescence ordinaires. Par conséquent, les pilotes les remplacent souvent par des LED. Ils sont plus brillants. Et ils durent plus longtemps.

Séquence des opérations

Pour installer les LED, vous devez d'abord retirer le groupe d'instruments du panneau. Les douilles sont situées sur le mur arrière de cet appareil et il n'y a pas d'autre moyen d'y accéder.

1. Le volant de la voiture est réglé sur la position la plus basse.
2. À l'aide d'un tournevis cruciforme, deux vis autotaraudeuses situées au-dessus des appareils sont dévissées.
3. Après cela, la garniture décorative peut être retirée en la tirant vers vous.
4. En dessous, il y a 3 autres vis autotaraudeuses qui maintiennent le groupe d'instruments avec des ampoules. Les vis autotaraudeuses sont dévissées avec le même tournevis cruciforme.
5. Le combiné d'instruments est retiré. Tous les fils sont déconnectés du panneau arrière. Les ampoules à incandescence sont retirées et remplacées par des LED.
   

   Les flèches indiquent l'emplacement des ampoules de rétroéclairage, qui sont remplacées par des LED.
6. Le bloc est installé en place, puis le tableau de bord est remonté.
   

   Le tableau de bord avec des lumières LED semble beaucoup plus lumineux

Peinture au plafond

Au fil du temps, le plafond de toute voiture se salit et change de couleur. Il peut avoir des taches dessus. Tout cela a l'air très disgracieux. Certains conducteurs commandent une bannière au plafond. Le faire dans un garage n'est pas si facile. Et les services spécialisés coûtent cher. C'est pourquoi de nombreux conducteurs préfèrent peindre le plafond de la voiture plutôt que de le traîner. Voici ce qu'il faut pour cela :

• la peinture est universelle. Vendu en boîtes (2110 pièces sont nécessaires pour le salon VAZ 5). L'inconvénient de cette peinture est qu'elle commence à s'effriter après quelques années. De plus, l'intérieur de la voiture après une telle peinture doit être ventilé pendant plusieurs jours ;
• mélange de peinture à base d'eau et universelle. Cette option est utilisée comme alternative à la précédente. Au plafond, ce mélange tient mieux.

Séquence d'actions

Avant de commencer à peindre, le revêtement du plafond devra être retiré de la machine.

1. À l'aide d'un tournevis cruciforme, toutes les vis qui maintiennent le revêtement de plafond sont dévissées. Il y a plusieurs clips en plastique autour du périmètre, ils s'ouvrent manuellement. Le revêtement du plafond est retiré de l'habitacle.
   

   Pour peindre le revêtement de plafond du VAZ 2110, il devra être retiré de l'habitacle
2. Si le conducteur a choisi l'option avec des peintures mélangées, la peinture à base d'eau est mélangée avec de la peinture universelle dans des proportions approximativement égales jusqu'à ce que la consistance du mélange ressemble à celle de l'eau.
3. La peinture résultante est appliquée au plafond avec un rouleau à peinture conventionnel. Dans ce cas, la couche de peinture ne doit pas être trop épaisse pour que la matière ne soit pas imbibée.
   

   La peinture sur le revêtement de plafond VAZ 2110 est appliquée avec un simple rouleau à peinture
4. Le revêtement de plafond peint est séché à l'air libre, puis remonté dans le salon.
   

   Cela peut prendre plusieurs jours pour que le revêtement du plafond sèche complètement.

Isolation acoustique améliorée

Le niveau de bruit dans la cabine du VAZ 2110 est assez élevé. Par conséquent, les propriétaires de voitures améliorent indépendamment l'isolation acoustique de la cabine «dix» en utilisant les matériaux suivants:

• vibroplaste. Le matériau est similaire au caoutchouc avec un mélange de papier d'aluminium. S'adapte sur toutes les surfaces métalliques de l'habitacle. Pour l'intérieur du VAZ 2110, 7 feuilles de 500 sur 1000 mm sont nécessaires;
• isoler. L'épaisseur du matériau est d'au moins 5 mm. Monté sur vibroplast. Il est préférable d'acheter isolon dans une quincaillerie et non dans un magasin de pièces détachées (ce sera moins cher de cette façon);
• caoutchouc. L'épaisseur du matériau n'est pas inférieure à 1 cm;
• mastic de construction;
• Èsprit blanc.

Séquence de travail

Avant de commencer les travaux d'insonorisation de la cabine, le VAZ 2110 doit être démonté. Le tableau de bord, les sièges et tout ce qui peut gêner la pose du revêtement insonorisant en est retiré.

1. La poussière, la saleté et les débris sont soigneusement éliminés de tous les revêtements métalliques.
   

   Avant de commencer les travaux d'insonorisation, l'intérieur doit être nettoyé de la saleté et tout ce qui est superflu doit en être retiré.
2. Le mastic de construction est dilué avec du white spirit de sorte que sa consistance ressemble à de la crème sure très liquide.
3. La première étape consiste à coller l'intérieur avec du vibroplast. L'opération commence par l'avant de la cabine. Des feuilles de Vibroplast sont collées sous le tableau de bord à l'aide de mastic préparé. Il s'applique au pinceau.
   

   Vibroplast est toujours collé au panneau avant en premier
4. Ensuite, le vibroplast est collé sur les portes avant et arrière, dont toutes les garnitures doivent être retirées avant cela.
5. L'étape suivante consiste à poser le vibroplast sur le sol (une attention particulière doit être portée à la zone du sol sous laquelle se trouve le silencieux).
6. Maintenant, l'isolon est collé sur le vibroplast. Des morceaux de la forme appropriée sont découpés et attachés au même mastic.
   

   Isolon est collé au passage de roue sur le vibroplast
7. La dernière étape est le caoutchouc mousse. Il est collé sur des "ongles liquides" ordinaires, et pas partout. Habituellement, l'espace sous la torpille, le plafond et les portes sont traités avec du caoutchouc mousse. Il ne sert à rien de poser du caoutchouc mousse sur le sol : sous les pieds des passagers, il finira par s'effriter et perdre ses propriétés d'insonorisation.
8. Après l'application du revêtement, l'intérieur du VAZ 2110 est remonté.

Couverture de volant

Sans tresse, le volant du VAZ 2110 semble fin et glissant, ce qui n'a pas le meilleur effet sur la sécurité de conduite. Ainsi, après l'achat d'une voiture, les propriétaires de voitures installent généralement une tresse sur le volant. Vous devez choisir la taille "M", conçue pour les volants d'un diamètre allant jusqu'à 39 cm (c'est la roue standard pour le VAZ 2110).

La tresse est cousue avec une aiguille à pince et du fil de nylon

La tresse acquise est placée sur le volant, ses bords sont étroitement cousus avec une aiguille de serrage et un fil de nylon solide.

Remplacement du volant

Pour changer le volant, vous aurez besoin d'un tournevis cruciforme et d'une douille 24.

1. La superposition avec l'inscription "Lada" est accrochée avec un tournevis et retirée.
   

   Pour retirer la garniture avec l'inscription "Lada", il suffit de la soulever avec un tournevis
2. Le panneau de l'interrupteur du klaxon est maintenu par 3 vis. Ils se dévissent avec un tournevis cruciforme. Le panneau est retiré.
3. L'accès à l'écrou 24 maintenant le volant est ouvert. Il est tordu avec une tête.
   

   L'écrou de fixation du volant se dévisse par la tête par 24
4. Le volant est retiré et remplacé par un nouveau.
   

   Après avoir dévissé l'écrou de fixation, le volant peut être facilement retiré.

Vidéo: retirez le volant du VAZ 2110

Comment retirer le volant sur un VAZ 2110-2112 : 3 points importants

À propos du remplacement des sièges

Les sièges réguliers du VAZ 2110 n'ont jamais été confortables. Par conséquent, les automobilistes mettent à leur place les sièges des voitures suivantes: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 ou BMW E60.

Les automobilistes nationaux installent souvent des "dizaines" de sièges avec Hyundai i30

Toutes ces chaises se distinguent par leur design bien pensé, leur commodité et leur compacité. Il n'est pas possible de les installer dans un garage, car les fixations devront être sérieusement modifiées et digérées. Le propriétaire de la voiture a donc une option: conduire la voiture au service de voiture approprié, après s'être mis d'accord avec les experts. Le prix d'un tel service est de 40 à 80 mille roubles.

Galerie de photos: salons VAZ 2110 après réglage

Les inserts en similicuir bleu se marient parfaitement avec le fond gris de l'intérieur

Le propriétaire de la voiture a utilisé du similicuir et du vinyle de la même couleur pour les garnitures intérieures

L'intérieur de ce "dix" ressemble plus à une cabine de vaisseau spatial

Ce conducteur s'est limité à des inserts en plastique dans la cabine et à l'installation d'un accoudoir

La décoration de ce salon est dominée par le plastique et la moquette

Le panneau est garni de vinyle rouge, la tresse de la même couleur est installée sur le volant

Ici, l'accent est mis sur les inserts en similicuir et en plastique.

Une combinaison de couleurs originale et très contrastée qui rend l'intérieur vraiment unique

Dans ce "top dix", seul l'éclairage LED du sol et des pédales est implémenté

Sur les sièges - housses en similicuir rouge, dans les portes - inserts en plastique rouge

Ainsi, chaque automobiliste peut améliorer l'intérieur du VAZ 2110. L'essentiel dans ce métier est de ne pas se laisser emporter. Les excès ne sont bénéfiques dans aucune entreprise. Et le réglage de la voiture ne fait pas exception.