Transmission Toyota Wish
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Toyota Vish est disponible avec les types de transmission suivants : CVT, transmission automatique.
Transmission Toyota Wish restyling 2012, monospace, 2ème génération, XE20
04.2012 – 10.2017
Modifications | Type de transmission |
1.8 L, 130 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
1.8 l, 143 ch, essence, traction avant | CVT |
2.0 l, 152 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Toyota Wish 2009, monospace, 2ème génération, XE20
04.2009 – 03.2012
Modifications | Type de transmission |
1.8 L, 133 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
1.8 l, 144 ch, essence, traction avant | CVT |
2.0 l, 158 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Toyota Wish restyling 2005, monospace, 1ème génération, XE10
09.2005 – 03.2009
Modifications | Type de transmission |
1.8 L, 125 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
1.8 l, 132 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 l, 155 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Toyota Wish 2003, monospace, 1ème génération, XE10
01.2003 – 08.2005
Modifications | Type de transmission |
1.8 L, 125 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
1.8 l, 132 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 l, 155 ch, essence, traction avant | CVT |