Boîte de vitesses SsangYong Corando Turismo

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

SsangYong Korando Turismo est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission SsangYong Korando Turismo 2013 monospace 1ère génération A150

02.2013 – 01.2018

Modifications	Type de transmission
2.0 L, 155 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 6
2.2 L, 178 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 6
2.0 l, 155 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 5
2.0 L, 155 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5
2.2 l, 178 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 7
2.2 L, 178 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 7