Boîte de vitesses Skoda Favorite
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Skoda Favorit est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.
Boîte de vitesses Skoda Favorit 1992, break, 1ère génération, 785
03.1992 – 09.1995
| Modifications | Type de transmission |
| 1.3 l, 54 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 57 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 58 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 68 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
Transmission Skoda Favorit 1990, pick-up, 1ère génération, 787
03.1990 – 09.1995
| Modifications | Type de transmission |
| 1.3 l, 54 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 57 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 68 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
Transmission Skoda Favorit 1987, hayon 5 portes, 1 génération, 781
07.1987 – 11.1994
| Modifications | Type de transmission |
| 1.1 l, 52 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 54 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 57 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 58 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 63 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.3 l, 68 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |