Transmission Chevrolet Avalanche
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Chevrolet Avalanche est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Chevrolet Avalanche 2006 pick-up 2ème génération GMT900
02.2006 – 04.2013
| Modifications | Type de transmission |
| 5.3 L, 320 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 5.3 L, 320 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
| 5.3 l, 320 ch, gaz/essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 5.3 l, 320 ch, gaz/essence, traction arrière (FR) | Boîte automatique 6 |
| 6.0 L, 366 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
| 6.0 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 6 |
Transmission Chevrolet Avalanche 2001 pick-up 1ème génération GMT800
09.2001 – 04.2006
| Modifications | Type de transmission |
| 5.3 L, 285 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 5.3 L, 285 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
| 8.1 L, 340 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 8.1 L, 340 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |