Boîte de vitesses Renault Fluence
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Renault Fluence est disponible avec les types de transmission suivants : boîte manuelle, CVT, boîte automatique, Robot.
Transmission Renault Fluence restyling 2012, berline, 1ère génération
04.2012 – 07.2017
| Modifications | Type de transmission |
| 1.6 l, 106 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 114 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 2.0 l, 137 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 114 ch, essence, traction avant | CVT |
| 2.0 l, 137 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Renault Fluence 2009, berline, 1ère génération
09.2009 – 04.2013
| Modifications | Type de transmission |
| 1.6 l, 106 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 106 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 2.0 l, 137 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Renault Fluence 2009, berline, 1ère génération
09.2009 – 04.2013
| Modifications | Type de transmission |
| 1.5 l, 106 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
| 1.5 l, 90 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 110 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 2.0 l, 140 ch, essence, traction avant | MKPP 6 |
| 2.0 l, 140 ch, essence, traction avant | CVT |
| 1.5 l, 110 ch, diesel, traction avant | RKPP 6 |