Boîte de vitesses Peugeot RCZ

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Peugeot RZZ est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission Peugeot RCZ restyling 2013, coupé, 1ère génération

01.2013 – 12.2015

Modifications	Type de transmission
1.6 l, 156 ch, essence, traction avant	MKPP 6
1.6 l, 200 ch, essence, traction avant	MKPP 6
1.6 l, 150 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 6

Transmission Peugeot RCZ 2010 coupé 1ère génération

06.2010 – 01.2013

Modifications	Type de transmission
1.6 l, 156 ch, essence, traction avant	MKPP 6
1.6 l, 200 ch, essence, traction avant	MKPP 6
1.6 l, 156 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 6