Boîte de vitesses Nissan Primera Camino
Teneur
- Transmission Nissan Primera Camino 2ème restyling 1998, berline, 2ème génération, P11
- Transmission Nissan Primera Camino 2ème lifting 1998 break 2ème génération P11
- Transmission Nissan Primera Camino restyling 1997, berline, 2e génération, P11
- Transmission Nissan Primera Camino lifting 1997 wagon 2ème génération P11
- Transmission Nissan Primera Camino 1995 Berline 2e génération P11
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Nissan Primera Camino est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique, CVT.
Transmission Nissan Primera Camino 2ème restyling 1998, berline, 2ème génération, P11
09.1998 – 04.1999
Modifications | Type de transmission |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
1.8 l, 130 ch, essence, traction avant | CVT |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | CVT |
2.0 l, 190 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Nissan Primera Camino 2ème lifting 1998 break 2ème génération P11
09.1998 – 12.2000
Modifications | Type de transmission |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
1.8 l, 130 ch, essence, traction avant | CVT |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | CVT |
2.0 l, 190 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Nissan Primera Camino restyling 1997, berline, 2e génération, P11
09.1997 – 08.1998
Modifications | Type de transmission |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | CVT |
2.0 l, 190 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Nissan Primera Camino lifting 1997 wagon 2ème génération P11
09.1997 – 08.1998
Modifications | Type de transmission |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | CVT |
2.0 l, 190 ch, essence, traction avant | CVT |
Transmission Nissan Primera Camino 1995 Berline 2e génération P11
09.1995 – 08.1997
Modifications | Type de transmission |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 150 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |