Transmission Nissan Prairie

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Nissan Prairie est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission Nissan Prairie 1988 monospace 2ème génération M11

09.1988 – 07.1995

Modifications	Type de transmission
2.0 l, 91 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 L, 91 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
2.4 l, 140 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.4 L, 140 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 91 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4
2.0 L, 91 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4
2.4 l, 140 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4
2.4 L, 140 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4