Transmission Nissan Bluebird Maxima
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Nissan Bluebird Maxima est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission Nissan Bluebird Maxima restylée 1986, berline, 2ème génération, PU11
01.1986 – 09.1988
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 115 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 170 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 115 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
2.0 l, 170 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Nissan Bluebird Maxima 1984 Berline 2e génération PU11
10.1984 – 12.1985
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 170 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 170 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |