Transmission Mitsubishi Lancer Sedia
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Mitsubishi Lancer Sedia est disponible avec les types de transmission suivants : transmission automatique, CVT, transmission manuelle.
Transmission Mitsubishi Lancer Cedia 2000, break, 9ème génération
11.2000 – 01.2003
Modifications | Type de transmission |
1.8 l, 165 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
1.8 l, 130 ch, essence, traction avant | CVT |
1.8 L, 130 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
Transmission Mitsubishi Lancer Cedia 2000, berline, 9 génération
05.2000 – 01.2003
Modifications | Type de transmission |
1.5 l, 90 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
1.8 l, 114 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
1.8 l, 114 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
1.5 l, 100 ch, essence, traction avant | CVT |
1.5 L, 100 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
1.5 l, 90 ch, essence, traction avant | CVT |
1.5 L, 90 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
1.8 l, 130 ch, essence, traction avant | CVT |
1.8 L, 130 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |