Boîte de vitesses Mercedes Arox 6x2
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Mercedes Arox 6x2 est disponible avec les types de transmission suivants : boîte manuelle, robot.
Transmission Mercedes-Benz Arocs 6×2 2013, châssis, 1ère génération
01.2013 - p.t.
| Modifications | Type de transmission |
| 10.7 L, 326 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 394 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 428 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 455 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 421 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 449 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 476 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 530 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 326 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 L, 394 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 L, 428 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 L, 455 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 421 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 449 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 476 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 530 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 15.6 L, 517 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 15.6 L, 578 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 15.6 L, 625 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 272 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 299 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 320 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 354 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
Transmission Mercedes-Benz Arocs 6×2 2013, camion tracteur, 1ère génération
01.2013 - p.t.
| Modifications | Type de transmission |
| 10.7 L, 326 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 394 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 428 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 455 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 421 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 449 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 476 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 L, 530 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 L, 326 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 L, 394 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 L, 428 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 L, 455 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 421 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 449 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 476 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 L, 530 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |