Boîte de vitesses Mazda Lantis
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Mazda Lantis est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission Mazda Lantis 1993, relevable, 1ère génération, CB
08.1993 – 12.1997
| Modifications | Type de transmission |
| 1.8 l, 135 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 2.0 l, 170 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.8 l, 135 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 2.0 l, 170 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Mazda Lantis 1993 Berline 1ère Génération CB
08.1993 – 12.1997
| Modifications | Type de transmission |
| 1.8 l, 135 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 2.0 l, 170 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.8 l, 135 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 2.0 l, 170 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |