Boîte de vitesses MAZ 5432
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
5432 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.
Transmission 5432 restyling 1988, camion tracteur, 1ère génération
01.1988 – 05.2011
| Modifications | Type de transmission |
| 11.2 L, 230 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 5 |
| 11.2 L, 250 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
| 12.0 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 L, 300 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 L, 330 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 L, 400 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
| 17.2 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
| 17.2 L, 425 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
Transmission 5432 1981, camion tracteur, 1ère génération
05.1981 – 01.1988
| Modifications | Type de transmission |
| 14.9 L, 240 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 L, 330 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 8 |