BoƮte de vitesses MAN TGH
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chĆØre, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mĆ©canique est moins chĆØre, son avantage est la facilitĆ© d'entretien et la durabilitĆ©. Quant au variateur, son point fort est l'Ć©conomie de carburant, mais la fiabilitĆ© des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En rĆØgle gĆ©nĆ©rale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mĆ©canique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Le TGX est disponible avec les types de transmission suivants : Robot.
Transmission TGX 2020, fourgon, 2e gƩnƩration
02.2020 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
12.4 L, 470 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.4 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 540 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 640 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
Transmission TGX 2020, camion tracteur, 2e gƩnƩration
02.2020 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
12.4 l, 510 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | RKPP 12 |
12.4 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 580 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 640 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
Transmission TGX 2020, chĆ¢ssis, 2e gĆ©nĆ©ration
02.2020 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
12.4 L, 470 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.4 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 540 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 640 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |