Transmission Lincoln MKC
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Le Lincoln MKC est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Lincoln MKC restyling 2018, jeep / suv 5 portes, 1 génération
07.2018 – 09.2019
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 l, 245 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
| 2.0 L, 245 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
| 2.3 L, 285 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
Transmission Lincoln MKC 2013, SUV/SUV 5 portes, 1ère génération
01.2013 – 06.2018
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 l, 240 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
| 2.0 L, 240 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
| 2.0 l, 245 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
| 2.0 L, 245 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
| 2.3 L, 285 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |