Boîte de vitesses Lexus HX 300

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Le Lexus HX 300 est disponible avec les types de transmission suivants : CVT.

Transmission Lexus NX300h restyling 2017, jeep / suv 5 portes, 1 génération, Z10

04.2017 – 01.2021

Modifications	Type de transmission
2.5 l, 155 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride	CVT

Transmission Lexus NX300h 2014, jeep/suv 5 portes, 1 génération, Z10

09.2014 – 10.2017

Modifications	Type de transmission
2.5 l, 155 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride	CVT
2.5 l, 155 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride	CVT

Transmission Lexus NX300h restyling 2017, jeep / suv 5 portes, 1 génération, Z10

09.2017 – 10.2021

Modifications	Type de transmission
2.5 L, 152 CV, essence, traction avant, hybride	CVT
2.5 l, 152 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride	CVT

Transmission Lexus NX300h 2014, jeep/suv 5 portes, 1 génération, Z10

07.2014 – 08.2017

Modifications	Type de transmission
2.5 L, 152 CV, essence, traction avant, hybride	CVT
2.5 l, 152 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride	CVT

Transmission Lexus NX300h 2014, jeep/suv 5 portes, 1 génération, Z10

09.2014 – 10.2017

Modifications	Type de transmission
2.5 L, 155 CV, essence, traction avant, hybride	CVT
2.5 l, 155 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride	CVT