Transmission Kenworth T800
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Le T800 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuel, Automatique, Robot.
Transmission T800 2ème restylage 2010, châssis, 1ère génération
01.2010 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
12.9 L, 405 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 10 |
12.9 L, 455 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 10 |
12.9 L, 485 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 10 |
12.9 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 13 |
14.9 L, 450 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 18 |
14.9 L, 485 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 18 |
14.9 L, 550 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 18 |
14.9 L, 600 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 18 |
12.9 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
10.8 L, 355 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
10.8 L, 375 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
10.8 L, 400 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
10.8 L, 415 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
10.8 L, 430 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
10.8 L, 445 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.9 L, 405 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.9 L, 455 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.9 L, 485 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.9 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 13 |
Transmission T800 2ème restylage 2010, camion tracteur, 1ère génération
01.2010 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
12.9 L, 405 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 18 |
12.9 L, 455 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 10 |
12.9 L, 485 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 13 |
12.9 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 13 |
14.9 L, 450 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 10 |
14.9 L, 485 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 10 |
14.9 L, 550 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 18 |
14.9 L, 600 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 18 |
12.9 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 6 |
12.9 L, 405 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.9 L, 455 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.9 L, 485 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 12 |
12.9 L, 510 CH, Diesel, propulsion (FR) | RKPP 13 |