Transmission Honda Sabre
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
La Honda Sabre est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Honda Sabre restyling 2001, berline, 2ème génération
04.2001 – 06.2003
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 l, 200 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 5 |
| 3.2 l, 260 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 5 |
Transmission Honda Sabre 1998, berline, 2ème génération
10.1998 – 03.2001
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 l, 200 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 3.2 l, 225 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Honda Sabre 1995, berline, 1ème génération
02.1995 – 09.1998
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 l, 160 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 2.5 l, 180 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 2.5 l, 190 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
| 3.2 l, 210 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |