Transmission Honda Grace
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Honda Grace est disponible avec les types de transmission suivants : CVT, Robot.
Transmission Honda Grace restyling 2017, berline, 1ère génération
05.2017 – 07.2020
| Modifications | Type de transmission |
| 1.5 l, 132 ch, essence, traction avant | CVT |
| 1.5 L, 132 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
| 1.5 L, 110 CV, essence, traction avant, hybride | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | RKPP 7 |
Honda Grace Transmission Berline 2014ère génération 1
12.2014 – 06.2017
| Modifications | Type de transmission |
| 1.5 l, 132 ch, essence, traction avant | CVT |
| 1.5 L, 132 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | CVT |
| 1.5 L, 110 CV, essence, traction avant, hybride | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | RKPP 7 |