Transmission Hyundai Grand Santa Fé
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Hyundai Grand Santa Fe est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Hyundai Grand Santa Fe restyling 2016, jeep / suv 5 portes, 1 génération
10.2016 – 11.2018
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 200 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
3.0 L, 249 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
Transmission Hyundai Grand Santa Fe 2013, jeep/suv 5 portes, 1 génération
03.2013 – 09.2016
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 197 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
3.3 L, 249 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
3.3 L, 271 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |