Transmission GAK GS8

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

GAK GS8 est produit avec les types de transmission suivants : transmission automatique.

Transmission GAC GS8 2016, 5 portes SUV/SUV, 1ère génération

04.2016 - p.t.

Modifications	Type de transmission
2.0 l, 190 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 6
2.0 L, 190 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 6