Boîte de vitesses Ford Transit
Teneur
- Ford Transit 2014 transmission, châssis, 7e génération
- Transmission Ford Transit 2014, camion plateau, 7e génération
- Transmission Ford Transit 2014, autobus, 7e génération
- Transmission Ford Transit 2014, fourgon tout métal, 7e génération
- Ford Transit 2006 transmission, châssis, 6e génération
- Transmission Ford Transit 2006, fourgon tout métal, 6e génération
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Le Ford Transit est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.
Ford Transit 2014 transmission, châssis, 7e génération
03.2014 – 10.2022
Modifications | Type de transmission |
2.2 L, 125 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.2 L, 155 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
Transmission Ford Transit 2014, camion plateau, 7e génération
03.2014 – 10.2022
Modifications | Type de transmission |
2.2 L, 125 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.2 L, 155 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
Transmission Ford Transit 2014, autobus, 7e génération
03.2014 – 10.2022
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 125 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 L, 136 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
Transmission Ford Transit 2014, fourgon tout métal, 7e génération
03.2014 – 10.2022
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 125 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 l, 125 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
2.2 L, 125 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.2 L, 136 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
Ford Transit 2006 transmission, châssis, 6e génération
06.2006 – 02.2014
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 100 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.2 l, 115 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 L, 115 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.2 l, 125 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
2.2 L, 125 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.2 l, 140 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 L, 155 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.2 l, 85 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.3 L, 145 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 140 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
2.4 L, 140 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
3.2 L, 200 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
Transmission Ford Transit 2006, fourgon tout métal, 6e génération
06.2006 – 02.2014
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 100 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 l, 115 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 l, 125 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 l, 125 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
2.2 L, 125 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.2 l, 140 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 L, 155 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.2 l, 85 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.4 L, 115 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
2.4 l, 140 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
2.4 L, 140 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
3.2 L, 200 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |