Transmission Ford GT
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
La Ford GT est disponible avec les types de transmission suivants : manuelle, robot.
Transmission Ford GT 2004 Coupé 1ère génération
03.2004 – 11.2006
| Modifications | Type de transmission |
| 5.4 l, 542 ch, essence, propulsion (MID) | MKPP 6 |
Transmission Ford GT 2015 Coupé 2ère génération
01.2015 – 09.2022
| Modifications | Type de transmission |
| 3.5 l, 647 ch, essence, propulsion (MID) | RKPP 7 |
| 3.5 l, 660 ch, essence, propulsion (MID) | RKPP 7 |
Transmission Ford GT 2004 Coupé 1ère génération
03.2004 – 11.2006
| Modifications | Type de transmission |
| 5.4 l, 550 ch, essence, propulsion (MID) | MKPP 6 |