Boîte de vitesses Ford Edge
Teneur
- Transmission Ford Edge restyling 2013, jeep / suv 5 portes, 1 génération
- Transmission Ford Edge restyling 2018, jeep / suv 5 portes, 2 génération
- Transmission Ford Edge 2015, SUV/SUV 5 portes, 2e génération
- Transmission Ford Edge restyling 2018, jeep / suv 5 portes, 2 génération
- Transmission Ford Edge 2015, SUV/SUV 5 portes, 2e génération
- Transmission Ford Edge restyling 2010, jeep / suv 5 portes, 1 génération, U387
- Transmission Ford Edge 2006, Jeep/Suv 5 portes, 1 génération, U387
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Ford Edge est disponible avec les types de transmission suivants : transmission automatique, transmission manuelle, robot.
Transmission Ford Edge restyling 2013, jeep / suv 5 portes, 1 génération
12.2013 – 04.2015
Modifications | Type de transmission |
3.5 L, 288 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
Transmission Ford Edge restyling 2018, jeep / suv 5 portes, 2 génération
08.2018 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 190 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
2.0 l, 150 ch, diesel, traction avant | Boîte automatique 8 |
2.0 l, 238 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 8 |
Transmission Ford Edge 2015, SUV/SUV 5 portes, 2e génération
02.2015 – 07.2018
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 180 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
2.0 l, 210 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | RKPP 6 |
Transmission Ford Edge restyling 2018, jeep / suv 5 portes, 2 génération
08.2018 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 250 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 8 |
2.0 L, 250 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 8 |
2.7 L, 335 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 8 |
Transmission Ford Edge 2015, SUV/SUV 5 portes, 2e génération
02.2015 – 01.2019
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 245 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
2.0 L, 245 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
2.7 L, 315 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
3.5 l, 280 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
3.5 L, 280 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
Transmission Ford Edge restyling 2010, jeep / suv 5 portes, 1 génération, U387
02.2010 – 01.2014
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 240 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
3.5 l, 285 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
3.5 L, 285 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
3.7 l, 305 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
3.7 L, 305 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
Transmission Ford Edge 2006, Jeep/Suv 5 portes, 1 génération, U387
01.2006 – 01.2010
Modifications | Type de transmission |
3.5 l, 265 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
3.5 L, 265 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |