Transmission ERF série EC
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
La série EC est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission EC-Series restyling 2000, châssis, 1ère génération
01.2000 – 01.2007
Modifications | Type de transmission |
10.5 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
10.5 L, 440 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
10.8 L, 420 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
10.8 L, 440 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
12.8 L, 460 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
5.9 L, 220 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
6.8 L, 215 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
6.9 L, 220 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
6.9 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
10.5 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
10.5 L, 440 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
10.8 L, 420 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
12.8 L, 460 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
Transmission EC-Series restyling 2000, camion tracteur, 1ère génération
01.2000 – 01.2007
Modifications | Type de transmission |
10.5 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
10.5 L, 440 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
10.8 L, 305 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
10.8 L, 420 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
10.8 L, 440 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
12.0 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
12.0 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
12.4 L, 480 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
12.8 L, 460 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
14.0 L, 525 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 16 |
6.8 L, 215 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
6.9 L, 280 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 9 |
10.5 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
10.5 L, 440 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
10.8 L, 420 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
12.0 L, 360 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
12.4 L, 480 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |
12.8 L, 460 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 12 |