Boîte de vitesses Daihatsu Midjet 2

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Daihatsu Midjet 2 est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission Daihatsu Midget II 1997, hayon 3 portes, 2ème génération

01.1997 – 07.2001

Modifications	Type de transmission
0.7 L, 31 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 4
0.7 L, 33 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 4
0.7 L, 31 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 3
0.7 L, 33 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 3

Transmission Daihatsu Midget II 1996 pick-up 2ème génération

04.1996 – 07.2001

Modifications	Type de transmission
0.7 L, 31 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 4
0.7 L, 33 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 4
0.7 L, 31 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 3
0.7 L, 33 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 3