Boîte de vitesses Alfa Roméo 145
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Alfa Romeo 145 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.
Transmission Alfa Romeo 145 restyling 1999, bicorps 3 portes, 1 génération, 930A
04.1999 – 05.2000
| Modifications | Type de transmission |
| 1.4 l, 103 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 120 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.7 l, 144 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.9 l, 105 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 2.0 l, 155 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
Transmission Alfa Romeo 145 1994 Berline 3 portes 1 génération 930A
09.1994 – 03.1999
| Modifications | Type de transmission |
| 1.4 l, 103 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.4 l, 90 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 103 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 120 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.7 l, 129 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.7 l, 140 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.9 l, 90 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 2.0 l, 150 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |