Huile de transmission pour transmission manuelle "Gazpromneft"
Teneur
Les transmissions manuelles classiques, malgré l'introduction massive des transmissions automatiques, des CVT et des robots, occupent toujours une place importante dans la production de nouvelles voitures. Et cela est tout à fait compréhensible. En termes de ressources, de coût et de facilité d'entretien, la mécanique est loin devant les autres types de transmissions.
L'huile pour engrenages Gazpromneft est l'un des produits les plus intéressants sur le marché des lubrifiants. Outre la disponibilité et une large gamme d'applications, ces lubrifiants se distinguent par leur faible coût.
Essayons de déterminer de quel type d'huile il s'agit et où son utilisation est justifiée, et considérons également les principaux avantages et inconvénients.
Caractéristiques générales
L'huile de transmission Gazprom pour les transmissions manuelles est disponible dans diverses modifications. Considérez les trois produits les plus populaires et les plus recherchés.
Gazpromneft 80W-90 GL-4
Ce produit est le plus souvent utilisé dans les équipements fabriqués en Fédération de Russie. La viscosité du lubrifiant assure un fonctionnement sans problème à des températures ambiantes jusqu'à -26°C.
Le paramètre de viscosité d'été, contrairement à la classification des huiles moteur, montre qu'à la température de fonctionnement de l'unité de transmission, la viscosité cinématique varie de 13,5 à 24 cSt.
L'approbation API GL-4 indique que cette graisse convient à une utilisation dans les boîtes de vitesses synchronisées et autres ensembles de transmission hypoïde fonctionnant sous des charges moyennes à lourdes. L'huile "Gazpromneft" 80W-90 a reçu l'approbation d'AvtoVAZ.
Gazpromneft 80W-90 GL-5
Représentant technologiquement plus avancé de l'huile pour engrenages précédente. A viscosité égale, le grade API a augmenté d'un point : à GL-5. Les graisses de grade GL-5 ont des propriétés de pression extrême et de protection plus élevées.
En général, ils ont les meilleures propriétés d'économie d'énergie et de lubrification. Capable de supporter de lourdes charges. Cependant, son utilisation dans les transmissions manuelles synchronisées, en particulier les plus anciennes, est limitée.
Si les instructions d'utilisation de la voiture n'autorisent pas l'utilisation du lubrifiant GL-5, il est préférable de ne pas utiliser ce lubrifiant. L'huile 80W-90 GL-5 a reçu les approbations de laboratoire des constructeurs automobiles suivants : AvtoVAZ, Scania STO-1.0 et MAN 342 M2.
Gazpromneft 80W-85 GL-4
Huile de transmission à viscosité estivale réduite. En général, il a les mêmes tolérances que Gazprom 80W-90 GL-4. Il est utilisé dans des unités moins chargées, où l'utilisation de lubrifiants d'une telle viscosité est acceptable, ou dans des régions au climat plus froid.
Les huiles de transmission Gazprom sont créées à partir d'huile de base auto-distillante et d'additifs de haute technologie de fabricants étrangers.
| Grade de viscosité | Température minimale, °С | Viscosité, cSt |
| 75 W | - 55 | 4.1 / - |
| 75 W | - 40 | 4.1 / - |
| 75 W | - 26 | 7,0/— |
| 75 W | - 12 | 11,0 / - |
| 80 | - | 7,0 / |
| 85 | - | 11,0 / |
| 90 | - | 13,5/24,0 |
| 140 | - | 24,0/41,0 |
| 250 | - | 41,0 / - |
Ils ont des performances anti-corrosion décentes. Il ne provoque pas de corrosion accélérée des éléments métalliques non ferreux utilisés dans les unités de transmission des équipements domestiques, en raison de la faible teneur en soufre.
Avantages et inconvénients
Les lubrifiants pour les unités de transmission Gazprom sont un produit plutôt controversé. Il est impossible de dire sans équivoque s'il vaut la peine d'utiliser ou mieux de choisir un lubrifiant différent. Ici, chaque conducteur décide par lui-même, en fonction du résultat souhaité et des capacités financières.
Classement API
Considérez les avantages des huiles pour transmission manuelle Gazpromneft.
- L'un des coûts les plus bas parmi les produits ayant des propriétés et des tolérances similaires. Le prix bas est le principal facteur déterminant la demande.
- En général, un ensemble équilibré de propriétés qui ne présente pas de lacunes prononcées. L'huile dans les unités qui ne sont pas soumises à des charges extrêmes fonctionne parfaitement.
- Large disponibilité. Vous pouvez acheter des huiles pour engrenages Gazpromneft dans presque tous les magasins ou stations-service, même dans les régions reculées de la Fédération de Russie. Autrement dit, il n'y a aucun problème de réapprovisionnement ou de recharge.
- Il n'y a pas de contrefaçons sur le marché. En raison du faible coût des huiles Gazprom d'origine, il n'est pas rentable pour les fabricants de simuler ces lubrifiants.
Les lubrifiants "Gazpromneft" présentent également un certain nombre d'inconvénients.
- L'incapacité de protéger les unités de transmission des voitures importées modernes fonctionnant sous des charges élevées contre l'usure accélérée. Une base assez simple et peu technique, malgré un bon ensemble d'additifs, ne permet pas aux huiles Gazpromneft de résister à des charges de grande amplitude.
- Durée de conservation généralement courte. Cet inconvénient est plus que compensé par le faible coût. Et par conséquent, changer l'huile de boîte de vitesses est économique, même si l'intervalle entre les prochains entretiens est divisé par deux.
- Incompatibilité avec certaines unités de transmission en raison de la corrosivité. Tout d'abord, cela s'applique aux voitures importées qui ont la classe API requise sur les unités de transmission GL-5.
Portée et commentaires des propriétaires de voitures
Le principal domaine d'application des huiles de transmission Gazpromneft est les boîtes de vitesses, les boîtes de transfert et les essieux des véhicules de fabrication russe.
L'huile s'est bien montrée dans les boîtes de vitesses et les essieux de tous les modèles VAZ. Ces lubrifiants ne se comportent pas plus mal dans les transmissions d'autres voitures domestiques, telles que GAZ, UAZ et KamAZ.
Les avis sur les huiles Gazpromneft 80W-90 et 80W-85, disponibles dans des sources ouvertes, sont souvent contradictoires.
Après analyse, les conclusions suivantes peuvent être tirées :
- Les lubrifiants Gazprom Neft ont fait leurs preuves dans les composants de véhicules qui ont les approbations SAE et API appropriées, ainsi que les recommandations des constructeurs automobiles;
- si vous changez l'huile plus souvent qu'indiqué dans la carte de lubrification, dans la plupart des cas, il n'y a pas de problème;
- pour les unités de transmission fonctionnant dans des conditions sévères, il est préférable de trouver une huile de base synthétique plus chère et technologiquement avancée.
Les lubrifiants Gazpromneft sont une excellente solution pour les voitures simples nationales et étrangères. L'essentiel est de surveiller le niveau et l'état du lubrifiant, de le remplacer à temps et de ne pas enfreindre les normes en matière de tolérances.
