Toyota GR86. Coupé sport vendu en Pologne en… 35 secondes

Les préventes du nouveau Toyota GR86, qui remplacera le GT86, ont commencé et se sont terminées le lundi 21 février. Une édition limitée de 50 coupés sportifs destinés au marché polonais a été commandée en 35 secondes.

« Seulement 35 secondes ! C'était suffisant pour obtenir des commandes pour tous les nouveaux GR86. C'est un succès incroyable pour cette voiture et l'équipe Toyota Gazoo Racing derrière elle. Cette voiture est née de la passion de notre patron Akio Toyoda pour le sport automobile et les voitures de sport. Une passion que nous partageons chez Toyota. Je suis très heureux que les conducteurs polonais partagent cela avec nous », a déclaré Robert Mularczyk, directeur principal des communications pour Toyota Motor Poland et Toyota Central Europe.

A titre de comparaison, sur l'ensemble de l'année 2012, soit au cours de la première année de vente, le modèle GT86 a trouvé 126 acheteurs en Pologne et, au total, les passionnés de voitures de sport de notre pays ont acheté 365 voitures de ce type. La GT86, qui a poursuivi la tradition de la célèbre Corolla AE86 sportive et a servi des concurrents du monde entier en course, en rallye et en drift, a enregistré des ventes mondiales totales de 220 unités. copies.

Pas moins de 78% des 50 GR86 commandés par les clients polonais sont des véhicules de la version Executive supérieure avec une transmission manuelle à 6 vitesses. Un autre 18% des acheteurs ont choisi la même version, mais avec une transmission automatique. Les 4% restants sont des voitures à transmission manuelle et le pack Dynamic de base. Les premiers exemplaires du nouveau GR86 arriveront en concession mi-2022. La voiture sera produite pour le marché européen pendant deux ans en édition limitée.

Toyota GR8. Quelle est cette voiture ? 

Le nouveau Toyota GR86 est le troisième véhicule mondial de la gamme GR. La voiture rejoint deux autres modèles sportifs de la marque - GR Supra et GR Yaris. Le nouveau modèle perpétue les meilleures traditions de son prédécesseur - il conserve la disposition classique des moteurs à traction avant et à propulsion arrière, ainsi qu'un moteur boxer à aspiration naturelle. En même temps, le GR86 est plus léger, plus solide et plus dynamique, et à tous points de vue meilleur et plus parfait.

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Le nouveau GR86 est un coupé à quatre places qui suit l'héritage des voitures de sport des années 60 de Toyota et s'appuie sur l'expérience de la marque dans les rallyes et les courses internationales. La voiture est légèrement plus basse et plus large que son prédécesseur, a un centre de gravité très bas et le conducteur est 5 mm plus bas. Sa structure a été renforcée et la rigidité de la carrosserie a augmenté de 50 %. La nouvelle suspension comprend des jambes de force MacPherson indépendantes à l'avant et des doubles triangles à l'arrière. Malgré ses dimensions plus importantes, la voiture pèse environ 86 kg de moins que la GT20 grâce à l'utilisation d'aluminium dans le toit, les ailes avant et le capot, ainsi qu'un siège avant, un système d'échappement et un arbre de transmission redessinés. Ces décisions ont fait du GR86 la voiture la plus légère de sa catégorie.

Le moteur boxer atmosphérique de 2,4 litres produit 234 ch. et un couple de 250 Nm. GR86 avec une transmission manuelle à six vitesses accélère de 0 à 100 km / h en 6,3 secondes (6,9 secondes avec automatique). La vitesse maximale est de 226 km/h (216 km/h avec une transmission automatique). Les caractéristiques standard comprennent un mécanisme arrière Torsen à glissement limité et un commutateur de mode de conduite.

Le GR86 commence à 169 900 PLN pour la version à transmission manuelle et à partir de 180 900 PLN pour une voiture équipée d'une boîte automatique à six vitesses.

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