Toyota Camry, l'histoire du vaisseau amiral japonais – Auto Story
Teneur
Toyota Camry C'est l'une des voitures les plus appréciées en Amérique : elle n'a pas un design attrayant, mais elle est riche en contenu et, joliment, c'est l'une des voitures les plus fiables du marché.
Génération actuellephare japonais, appelé XV50, introduit en 2011 : disponible avec trois Motori moteurs à essence (2.0 145 CV, 2.5 et 3.5 V6 268 CV) et 2.5 hybride avec 154 ch, c'est la première Camry vendue sur le marché américain sans transmission manuelle. Découvrons ensemble plus de trente ans d'évolution des "Berlinons" japonais.
Toyota Camry V10 (1982 .)
Première génération Toyota Camry avec un code de conception différent V10, a une portée Motori composé de deux unités à essence (1.8 et 2.0) et d'un moteur diesel de deux litres. Disponible en quatre ou cinq portes, il arbore un style audacieux un peu original.
Toyota Camry V20 (1986 .)
A l'occasion du lancement de la deuxième génération de Camry - V20 - La variante cinq portes disparaît, laissant place à une version break plus polyvalente. trois je Motori, tout essence (1.8, 2.0 et 2.5 V6), et traction avant ou quatre roues motrices.
La première Camry produite en dehors du Japon (Australie et États-Unis) a été utilisée en 1989 comme base pour la première série Lexus. ES.
Toyota Camry V30 (1990 .)
La Toyota Camry V30disponible exclusivement pour le marché japonais Motori essence de 1,8 à 3 litres. En 1991 la version A est apparue quatre roues directrices et l'année prochaine un petit maquillage refaire la grille avant.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 ce n'est rien qu'un Camry Le plus grand V30 est fait sur mesure pour les marchés américain et australien. Disponible en berline, coupé et versions. wagon, équipé de deux moteurs essence : V2.2 3.0 et 6.
En 1992, la voiture fait également ses débuts en Italie avec moteur Le moteur essence 3.0 V6 développait 188 ch et fut rejoint l'année suivante par la variante familiale, qui quitta la scène en 1995.
Toyota Camry V40 (1994 .)
Uniquement disponible au Japon, il a une gamme Motori composé de deux unités à essence (1.8 et 2.0) et d'un turbodiesel 2.2.
Sur le marché dans les variantes A Traction avant o intégrale, en 1996, une réparation esthétique a été effectuée, à la suite de laquelle l'équipement standard a été mis à jour.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 à notre avis Toyota Camry avec le design le plus original. Disponible en variantes berline ou break, il dispose d'une gamme de modèles. Motori composé de deux unités essence : 2.2 à 133 ch et 3.0 V6 avec 190 ch. (la seule unité qui est entrée dans notre pays en 1997).
Il maquillage 1999 - l'année où la Berlinona japonaise a finalement disparu des concessionnaires italiens en raison de mauvaises ventes - a apporté des modifications à l'avant et à l'arrière de la voiture.
Toyota Camry XV30 (2001)
Disponible exclusivement avec quatre portes, il a une gamme Motori au lancement, il se composait de trois unités à essence : 2.4 ch. 157, 3.0 ch 6 V192 (puissance portée à 210 ch en 2003) et 3.3 ch. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 présenté au Salon de l'auto de Détroit : disponible sur Traction avant o intégrale, il est équipé de trois moteurs essence (2.4, 2.5 et 3.5 V6) et d'un 2.4 hybride.
Avec un design peu original mais agréable, il offre plus d'espace que la génération précédente et un aérodynamisme amélioré. DANS maquillage 2009 porte une calandre plus agressive et de nouvelles jantes en alliage.
