Réchaud antigel dans une voiture: avis sur les appareils et les pilotes
Teneur
Une analyse des impressions des conducteurs laissées sur les forums et les réseaux sociaux montre que les modèles coûteux de poêles antigel fonctionnant à l'essence et au diesel méritent d'excellentes critiques.
Les ingénieurs automobiles ont élevé les caractéristiques techniques des véhicules à un niveau sans précédent en dotant les voitures d'un riche ensemble d'appareils électroniques, y compris ceux destinés à la commodité et au confort de déplacement. Le poêle antigel remplit ces tâches. Cet appareil compact à la structure simple facilite la vie des propriétaires de voitures les jours de gel.
Qu'est-ce qu'un poêle antigel pour une voiture
L'image où le conducteur monte dans une voiture froide et attend longtemps le chauffage avant le démarrage du moteur et de l'intérieur appartient au passé. Avec un radiateur autonome - un assistant pour un radiateur ordinaire - cela prend quelques minutes.
Qu'est-ce qu'un poêle tosol
Les voitures ne sont pas équipées d'équipements de chauffage supplémentaires en usine, les installations ne sont pas facultatives: vous devez acheter un poêle antigel. Et chaque conducteur ayant des compétences minimales en tant que mécanicien automobile pourra installer et connecter indépendamment l'appareil au système de refroidissement.
Comment ça marche?
Dans les zones climatiques froides, l'intérieur des voitures dans les parkings ouverts et dans les garages non chauffés se refroidit jusqu'à la température ambiante. Le vitrage est embué ou recouvert de givre.
En allumant le chauffage antigel, vous démarrez le processus suivant :
- Le combustible froid du réservoir de gaz entre dans la chambre de combustion du poêle.
- Ici, l'essence ou le carburant diesel est enrichi d'air et allumé par une bougie spéciale.
- Une mini-explosion de carburant génère de la chaleur qui est transférée à l'antigel ou à l'antigel.
- La pompe de l'équipement auxiliaire entraîne le liquide de refroidissement (liquide de refroidissement) dans le réchauffeur, puis à travers la «chemise» du bloc-cylindres et plus loin le long du circuit de refroidissement.
- Lorsque la glacière atteint la température souhaitée, le ventilateur se met en marche, soufflant de l'air chaud dans la cabine.
Conception de l'appareil
L'unité dans un boîtier métallique contient plusieurs éléments importants dans la conception :
- chambre de combustion en acier à haute résistance;
- souffleur à turbine;
- pompe à liquide ;
- pompe doseuse de carburant à entraînement hydraulique ;
- broche incandescente;
- unité de contrôle électronique.
Le principe de fonctionnement du poêle
Avantages d'un poêle antigel pour chauffer une voiture
L'équipement est plus adapté aux gros véhicules : bus, SUV, monospaces, camions.
Les propriétaires qui installent des radiateurs antigel bénéficient de plusieurs avantages :
- l'intérieur de la machine reste inchangé;
- l'appareil est monté sans l'intervention de mécaniciens automobiles qualifiés ;
- le conducteur régule lui-même la température dans la cabine;
- l'unité fonctionne quel que soit le degré d'échauffement du moteur.
La haute performance est également incluse dans la liste des avantages du poêle. Mais les propriétaires de l'appareil devront se préparer à une consommation de carburant accrue et à un peu de bruit provenant du fonctionnement de l'appareil.
Modèles avec différentes puissances
Parmi les modèles proposés sur le marché, vous pouvez vous perdre. Avant d'aller à l'atelier automobile, considérez plusieurs modèles populaires de chauffe-moteur.
- TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V. La puissance thermique de la centrale diesel, pilotable par une minuterie, un smartphone et un modem GSM, est de 14 kW. L'appareil compact (880x300x300 mm) est équipé d'un réservoir de 13 litres, d'un chauffage et d'une pompe de circulation. Consommation de carburant - 1,9 l / h. But - équipement spécial, bus, transport de marchandises. Pour l'installation d'un préchauffeur puissant, un spécialiste est nécessaire. Prix - à partir de 14 mille roubles.
TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V
- WEBASTO THERMO PRO 90 24V DIESEL. Des équipements supplémentaires de fabrication allemande sont installés sur les véhicules d'une cylindrée de 4 litres. L'appareil démontre d'excellentes performances dans des conditions de températures ultra-basses: il existe une option «démarrage arctique». La puissance atteint 90 W, la consommation de carburant - 0,9 l / h. Prix - à partir de 139 mille roubles.
WEBASTO THERMO PRO 90 24V DIESEL
- ADVERS 4DM2-24-S. Un modèle à moteur diesel avec commande mécanique via une minuterie et un téléphone consomme jusqu'à 42 watts. L'appareil peut fonctionner comme un four et un ventilateur. Le prix d'un produit destiné au transport commercial de marchandises commence à 20 XNUMX roubles. La livraison à Moscou est gratuite pendant la journée.
ADVERS 4DM2-24-S
- NORD 12000-2D, 12V DIESEL. Le poêle antigel télécommandé est alimenté au diesel et à l'essence. Il est alimenté par un câblage standard de 12 V. La température de chauffage du liquide de refroidissement atteint 90 ° C, ce qui permet de préparer le moteur au démarrage et de chauffer l'intérieur. Puissance - 12 kW, prix - à partir de 24 XNUMX roubles.
NORD 12000-2D, 12V DIESEL
La revue présente des modèles high-tech coûteux, mais pour les voitures plus anciennes, il existe des produits moins chers.
Le prix d'un réchaud tosol
Les radiateurs de cabine dépendants (antigel) à 2 vitesses d'Eberspacher avec une puissance calorifique allant jusqu'à 4200 W coûtent à partir de 5 roubles. Les dimensions de ces appareils se situent dans les limites de 900x258x200 mm (peuvent être placées entre les sièges avant), poids - à partir d'un kilogramme et demi. L'installation à faire soi-même est bénéfique. Les poêles fonctionnent jusqu'à 115 4 heures.
L'exemple montre : le coût dépend de la puissance, de la quantité de combustible ou d'électricité consommée, de la complexité de la conception et de l'installation. La gamme de prix va de plusieurs centaines à des dizaines de milliers de roubles.
Des modèles d'air mobiles sur le marché Yandex peuvent être trouvés pour 990 roubles. De tels dispositifs, alimentés par l'allume-cigare, ne sont destinés qu'au chauffage de l'habitacle.
Avis des clients
Une analyse des impressions des conducteurs laissées sur les forums et les réseaux sociaux montre que les modèles coûteux qui fonctionnent à l'essence et au diesel méritent d'excellentes critiques.
Les acheteurs sont satisfaits de :
- la performance;
- fiabilité des équipements ;
- conformité aux caractéristiques déclarées ;
- fonctions supplémentaires pour le contrôle, la possibilité de régler manuellement l'apport d'air chaud et autres.
Les produits moins puissants, bien que compacts et peu coûteux, sont souvent qualifiés de "choses inutiles":
