Torpilles de la marine polonaise 1924-1939
Collection de photos du Musée Naval
Les torpilles étaient l'une des armes les plus importantes de la marine polonaise. Dans l'entre-deux-guerres, divers types de torpilles ont été utilisés et testés en Pologne, et les capacités de l'industrie nationale se sont développées. Sur la base des documents d'archives disponibles, les auteurs de l'article souhaitent présenter brièvement l'état d'avancement de l'approvisionnement et les paramètres des armes de torpille utilisées dans la marine polonaise en 20-1924.
L'efficacité des armes torpilles dans la guerre en mer a conduit au fait qu'à la fin du XIXe siècle, la torpille a reçu le statut d'arme équivalente à l'artillerie et a été rapidement adoptée par toutes les marines. Ses avantages les plus importants étaient : la possibilité de détruire la partie sous-marine de la coque, une puissance destructrice élevée, la facilité de visée et le secret d'utilisation. L'expérience des opérations de combat pendant la Première Guerre mondiale a montré que les torpilles sont une arme dangereuse même pour les grandes formations blindées, et en même temps, elles peuvent être utilisées avec des navires de surface et des sous-marins relativement petits. Par conséquent, il n'est pas surprenant que la direction de la marine polonaise en développement (WWI) ait attaché une grande importance à ce type d'arme.
Torpédie 450mm
La jeune marine polonaise a commencé des efforts pour acheter des armes de torpille à l'étranger dans le cadre de la fourniture à la Pologne de 6 anciens torpilleurs allemands qui sont venus dans le pays sans armes. Une activité vigoureuse visant à acquérir des armes de torpille a commencé en 1923, lorsque la réparation de torpilleurs individuels touchait à sa fin. Selon le plan, en 1923, il était censé acheter 5 tubes lance-torpilles jumeaux et 30 torpilles de calibre 450 mm wz. 1912 Tête Blanche. Enfin, en mars 1924 (au titre de la 24e tranche de l'emprunt français) 1904 torpilles françaises wz. 2 (T signifiait Toulon - site de production) et 1911 torpilles d'entraînement wz. 6 V, ainsi que 1904 tubes lance-torpilles jumeaux wz. 4 et 1925 cellules individuelles. Le 14 mars 1904, torpilles wz. 1911 T et les deux wz. XNUMX V.
Il s'agissait des premières torpilles et lanceurs utilisés sur les navires de la Première Guerre mondiale, et leur fonctionnement a non seulement permis à davantage de marins polonais d'être entraînés, mais a également jeté les bases de la tactique polonaise dans l'utilisation des armes torpilles. En raison du fonctionnement intensif et du vieillissement rapide des mécanismes à la fin des années 20. les gens ont commencé à comprendre que l'équipement utilisé devait être remplacé par un nouveau type d'arme. En 1929, le capitaine Mar. Yevgeny Yuzhvikevich, alors membre de la commission de réception des torpilles de 550 mm en France, s'est également rendu à l'usine de Whitehead au Royaume-Uni pour y voir des torpilles de 450 mm.
L'avis du capitaine Mar. Jóźwikiewicz, cela aurait dû être positif, puisque le 20 mars 1930 un accord fut signé avec The Whitehead Torpedo Company Ltd. à Weymouth pour l'achat de 20 torpilles de 450 mm (au prix de 990 livres sterling pièce). Les torpilles ont été fabriquées conformément à la spécification polonaise n ° 8774 et PMW ont été marquées wz. A. Torpedoes (No. 101-120) est arrivé en Pologne à bord du navire Premier le 16 février 1931. Mar. Bronislaw Lesniewski, dans son rapport du 17 février 1931, écrit sur les torpilles anglaises : […] par rapport aux torpilles françaises, un très faible pourcentage de tirs de réception infructueux peut leur servir de bonne recommandation, puis sur les anciens tubes lance-torpilles : [ ...] en raison du fait que la torpille anglaise n'a pas de découpe dans le fond [...], il y a une crainte sérieuse que pendant que le navire se balance avant le lancement lui-même, la torpille puisse glisser de la chambre […], d'autant plus qu'il convient de souligner qu'il existait déjà un précédent avec une torpille wz. 04 est perdu.
