Toro Rosso, la deuxième équipe italienne - Formule 1
Beaucoup de gens pensent Toro Rosso équipe satellite Red Bull. Or, en réalité, cette équipe, bien que détenue par une société autrichienne, est indépendante et, de plus, est basée à Faenza, la deuxième commande F1 Un Italien au cirque avec une Ferrari.
Partageons ensemble une histoire courte mais riche.
Toro Rosso : histoire
La Toro Rosso est officiellement né fin 2005 lorsque le propriétaire Red Bull – Autrichien Dietrich Mateschitz – acheter l'équipe Romagne Minardi et vend 50 % des actions à un ancien chauffeur (également autrichien) Gerhard Berger.
Pour la première saison, l'Américain a été embauché comme pilotes. Scott Scott et notre Vitantonio Liuzzi: Ce dernier obtient le meilleur résultat de l'année (ainsi que le premier et unique point pour l'équipe), arrivant aux USA en huitième position. D'un autre côté, la voiture n'est rien de plus qu'une version modifiée de la Red Bull 2005.
L'ère de Vettel
Saison 2007 de l'année Toro Rosso commence mal, mais s'améliore avec l'arrivée de joueurs allemands en milieu de saison Sebastian vettel, un jeune talent qui a réussi à amener la monoplace de Romagne à la quatrième place en Chine.
2008 est la meilleure année pour l'équipe de Faenza, qui parvient même à terminer sixième du Championnat du monde des constructeurs devant les frères aînés de Faenza. Red Bull (qui, dans la même période, devient propriétaire à 100% de l'équipe après avoir racheté les parts de Berger) : grâce - encore une fois - à Vettel, ses nombreux postes et l'incroyable victoire remportée en Italie.
Buemi et Alguersuari
Les meilleures places d'afterfettel dans le tournoi Toro Rosso ils arrivent merci Sébastien Buemi: Le pilote suisse a terminé deux septième en 2009 (Australie et Brésil) et huitième au Canada en 2010 lorsque l'équipe est devenue officiellement indépendante de Red Bull. En 2011, c'était au tour de l'Espagnol. Jaime Alguersuari Plus convaincantes encore sont les deux septièmes places en Italie et en Corée du Sud.
Le présent
En 2012, l'équipe de Faenza s'appuie sur les Français Jean-Eric Vergne et australien Riccardo: le premier s'est placé aux places les plus significatives - quatre huitièmes (Malaisie, Belgique, Corée du Sud et Brésil) et sixième en 2013 au Canada - mais le second, plus durable, a reçu le poste de copilote chez Red Bull en 2014. Il sera remplacé par un nouveau venu russe Daniel Kvyat, Champion de GP3 2013.
