Tambour de frein : fonctionnement et entretien
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Tambour de frein : fonctionnement et entretien

Un frein à tambour est un dispositif de freinage constitué d'une cloche, d'un tambour, à l'intérieur duquel se trouvent au moins deux éponges équipées de garnitures. Les freins à tambour sont généralement installés à l'arrière de la voiture et les freins à disque sont généralement installés sur les roues avant.

Comment fonctionne le tambour de frein ?

Tambour de frein : fonctionnement et entretien

Il existe deux types de freins : frein à disque и frein à tambour. Le frein à tambour est le dispositif de freinage le plus couramment utilisé dans les freins arrière de la plupart des citadines et des berlines. Il a aussi longtemps équipé des avions.

Le tambour de frein est intégré à la roue. C'est une cloche qui a un mécanisme avec tomber, au moins deux, équipés Casques... Ces patins, poussés par des pistons, frottent contre l'intérieur du tambour, permettant à la roue de ralentir.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, liquide de frein se dissipe dans le circuit de freinage et entraîne ainsi les mâchoires, elles-mêmes séparées par deux cylindres de roue. Ainsi, il y aura des frottements à l'intérieur du tambour.

Veuillez noter que le frein à tambour est plus sensible à la chaleur que le système plaquette et disque. En conduite dynamique, les freins à tambour sont beaucoup moins efficaces et l'endurance de freinage est moindre.

🗓️ Quand changer le tambour de frein ?

Tambour de frein : fonctionnement et entretien

Le tambour de frein fait partie des éléments contrôlés lors du contrôle technique et des pièces d'usure de votre voiture. En moyenne, sa durée de vie peut atteindre de 80 à 000 km... Nous vous recommandons tout de même de le contrôler et de le nettoyer après 60 000 km.

A noter que le remplacement d'un tambour de frein dépend aussi de votre conduite : si vous conduisez une conduite sportive, vos freins s'useront plus vite.

En plus des recommandations du constructeur, certains symptômes peuvent indiquer qu'il est temps de vérifier les tambours de frein :

  • Tu sens saccades au freinage ;
  • Vous remarquez jeu cela devient de plus en plus important et inhabituel pour le frein à main de votre voiture ;
  • Entendez-vous sons grinçants ou caverneux lors du freinage.

🔍 Pourquoi changer le tambour de frein ?

Tambour de frein : fonctionnement et entretien

Évidemment, le système de freinage de votre véhicule est très important car votre sécurité en dépend... Des freins défectueux ou mal entretenus peuvent vous mettre en danger et endommager gravement votre véhicule.

En effet, si les freins arrière ne fonctionnent pas bien, la voiture a du mal à freiner ou ne peut tout simplement pas s'arrêter, et c'est un événement assuré. Par conséquent, nous vous recommandons de consulter un mécanicien de confiance dès que possible si vous remarquez des symptômes du tambour de frein HS.

Combien coûte un tambour de frein ?

Tambour de frein : fonctionnement et entretien

Prix ​​du tambour de frein inclus entre 50 et 100 € en moyenne, mais peut aussi grimper davantage selon le modèle, la taille et votre véhicule. Ajoutez à cela le coût de la main d'œuvre, qui dépend du garage. En moyenne, le remplacement d'un tambour de frein coûte 220 €.

Le frein à tambour est une partie très importante de votre voiture car il permet à votre voiture de s'arrêter ou de ralentir. Nous vous conseillons de prendre soin de leur contenu, car votre sécurité en dépend. Pour remplacer vos tambours de frein, Vroomly vous propose de comparer les meilleurs garages près de chez vous et de vous proposer les meilleures offres !

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