Liquide de frein

Le liquide de frein est un composant important du système de freinage, en particulier dans les véhicules équipés de systèmes ABS, ASR ou ESP.

On change régulièrement les plaquettes de frein, et parfois les disques, en oubliant le liquide de frein. C'est également une partie importante du système de freinage, en particulier dans les véhicules équipés de systèmes ABS, ASR ou ESP.

Le liquide de frein est un liquide hygroscopique qui absorbe l'eau de l'air. Il s'agit d'un processus naturel qui ne peut être évité. Environ 3 % de la teneur en eau du liquide rend les freins inefficaces et les composants du système de freinage se corrodent. Lors du remplacement des plaquettes, vous devriez même demander à un mécanicien de vérifier la concentration d'eau dans le liquide de frein. Ça le fait rarement avec propre initiative. Le liquide doit être changé tous les 2 ans ou après une course de 20 à 40 XNUMX kilomètres. La qualité du fluide se traduit par sa viscosité, sa résistance aux hautes températures et ses propriétés lubrifiantes.

Dans les véhicules équipés de systèmes ABS, ASR ou ESP, il est très important d'utiliser un bon liquide de frein. Un liquide de mauvaise qualité peut endommager les actionneurs ABS ou ESP. Un bon fluide a un faible indice de viscosité sur une large plage de températures, ce qui améliore les performances de freinage. Il y a également moins de rayures sous la pédale de frein lors du fonctionnement de l'ABS. 

Un litre de liquide de frein coûte environ 50 PLN. Le prix des bons liquides de frein n'est pas si élevé que vous pouvez consciemment décider du pire.