Liquide de frein LIQUI MOLY DOT 4
Teneur
Un bon système de freinage est une garantie de la sécurité des passagers et du conducteur pendant que la voiture roule. Pour un fonctionnement normal, un fluide spécial est nécessaire. LIQUI MOLY DOT 4 répond à toutes les exigences des fabricants, est de haute qualité et fiable.
LIQUI MOLY est une entreprise allemande qui occupe une position de leader sur le marché automobile mondial, a de nombreuses critiques positives et reconnaissantes. Les lubrifiants efficaces et innovants produits par l'entreprise sont certifiés et conformes à toutes les normes internationales.
Liquide de frein Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4
Liquide Moli Dot 4 à base d'esters de glycol et d'esters d'acide borique. Il est utilisé dans tous les entraînements de frein avec système hydraulique et embrayages, équipés d'un système de stabilisation de mouvement, système de freinage antiblocage :
- CJE/DSC.
- SIÈCLE.
- ABDOS.
Possède des antioxydants, un point d'ébullition élevé à l'état sec ou humide. La composition comprend des additifs qui protègent les pièces de la corrosion. Le liquide de frein protège contre l'humidité, réduit l'évaporation et prolonge la durée de vie des composants du système.
Propriétés
LIQUI MOLY Bremsenflussigkeit DOT 4 est un produit de freinage et d'embrayage hydraulique à faible viscosité qui prolonge la durée de vie, offre une réponse rapide, une purge normale du système et également :
- Compatible avec tous les liquides de frein et se mélange facilement avec eux.
- Maintient la résistance à l'oxydation pendant toute la durée d'utilisation.
- Il a des propriétés lubrifiantes élevées.
- Il a un point d'ébullition élevé lorsqu'il est sec ou humide.
- Il a une haute protection contre les bouchons de vapeur.
- Fonctionne bien avec toutes les pièces en caoutchouc.
- Reste stable à basse température.
caractéristiques techniques
Couleur | jaune |
Viscosité à -40°C | maximum 700mm²s |
Viscosité à +100°C | maximum 1,5 mm²s |
Densité à +20°C | 1,06 g / cm³ |
point d'ébullition sec | minimum 265˚С |
Point d'ébullition humidifié | minimum 175˚С |
PH | 7,0 - 8,5 |
Durée de conservation dans l'emballage d'origine : | 3 ans |
Agréments, agréments et spécifications
Conforme aux cotes et spécifications suivantes :
- SAEDJ1703/DJ1704 ;
- ISO 4925 classe 6 ;
- FMVSS 116 ARTICLE 3 / ARTICLE 4.
Liqui Moly recommande également ce produit pour les véhicules nécessitant des spécifications :
- Audi, Volkswagen, Seat et Skoda selon TL 766-Z bzw ;
- VW 50114, BMW selon QV 34 001 ;
- GM Europe (Opel, Saab, Vauxhall) selon GMW 3356.
Applications
Convient à tous les systèmes hydrauliques de freinage et d'embrayage qui nécessitent son utilisation. Sur les véhicules avec ABS, ASR, ESP/DSC.
IMPORTANT!
Les instructions du fabricant de l'équipement doivent être strictement suivies.
application
Le remplacement doit être effectué conformément au programme d'entretien, en suivant strictement les instructions du fabricant. Il est compatible avec tous les liquides de frein, mais les caractéristiques déclarées ne sont réalisées que sous forme non mélangée (pure).
ATTENTION!
Il est important de ne stocker que dans des récipients bien fermés, car il est hygroscopique.
Formulaire de décharge et articles
Liquide de frein Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4
- numéro d'article 3086/0,5 l.
Liquide de frein Bremsenflussigkeit DOT 4
LIQUI MOLY 8834 est un fluide synthétique contenant des inhibiteurs aux propriétés anticorrosion et antioxydantes. Réduit la vaporisation, a un point d'ébullition élevé. Il peut être utilisé dans les freins hydrauliques, ainsi que dans les systèmes de sécurité et de stabilisation ABS.
Remplace complètement le liquide de classe Dot 3. Il possède des qualités d'un ordre de grandeur supérieur à celles spécifiées dans les exigences :
- BERCEAU NC 956-01.
- FMVSS 571.116 ARTICLE 4.
- SAE J1703.
- SAE J1704.
- ISO 4925.
Propriétés
LIQUI MOLY 8832 est un liquide à faible viscosité. La composition comprend des composés organoborés, des éthers de glycol, des antioxydants. Protège les mécanismes de la corrosion. Il a les propriétés suivantes :
- Compatible avec tous les liquides de frein et se mélange facilement avec eux.
- Il a un point d'ébullition élevé.
- Reste stable à basse température.
- Il a de bonnes propriétés lubrifiantes pour toutes les pièces de l'entraînement du frein.
- Réduit la vaporisation.
- Reste stable à haute température.
- Fonctionne bien avec toutes les pièces en caoutchouc.
- Ne change pas la viscosité sur une large plage de températures.
caractéristiques techniques
Point d'ébullition | Norme ISO 4925.6.1 | > 230°C |
Point d'ébullition du liquide "humide" (soude 3% eau) | Norme ISO 4925.6.1 | > 155°C |
Viscosité cinématique à -40°C | Norme ISO 4925.6.2 | |
Viscosité cinématique à +100°С | Norme ISO 4925.6.2 | ≥ 1,5 mm2/s |
Densité à 20°C | Asthme standard d941 | 1,02–1,07 g/ml |
pH | Norme ISO 4925.6.3 | 7 - 10,0 |
Stabilité thermique changement ERBP | Norme ISO 4925.6.4 | ≤3°C |
Modification de la stabilité chimique de l'ERBP | Norme ISO 4925.6.6 | ≤3°C |
Évaporation à 100°C (pertes) | Norme ISO 4925.6.7 | |
Évaporation à 100°C (résidu) | Norme ISO 4925.6.7 | sans laisser de trace |
Évaporation à 100°C (point d'écoulement résiduel) | Norme ISO 4925.6.7 | |
Durée de conservation fermée | 24 mois | - |
Applications
Convient pour une utilisation dans les freins à sabot et à tambour automobiles, les embrayages nécessitant un fluide synthétique.
application
Le remplacement doit être effectué conformément au programme d'entretien, en suivant strictement les instructions du fabricant. Il est compatible avec tous les liquides de frein et se mélange facilement avec eux.